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風扇耦合器簡介

散熱器冷(leng)卻用風扇與(yu)硅(gui)(gui)油(you)(you)離合(he)(he)器用螺絲聯結在(zai)一起(qi)，發動機(ji)工作時(shi)，流經散熱器的空(kong)氣溫度較低，雙金屬(shu)(shu)彈(dan)簧收縮，將進(jin)油(you)(you)口關閉，此(ci)時(shi)液力偶合(he)(he)器中的工作室的硅(gui)(gui)油(you)(you)在(zai)離心(xin)力的作用下，從(cong)回油(you)(you)道排出(chu)，進(jin)入貯油(you)(you)室,屬(shu)(shu)于消耗(hao)配(pei)件。

汽(qi)車風扇耦(ou)合器作用(yong)：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如果風(feng)扇偶(ou)合器壞(huai)了，風(feng)量過(guo)大或過(guo)小(xiao)，都會(hui)使發(fa)動機(ji)溫度不能及時上升；如果風(feng)量過(guo)小(xiao)，發(fa)動機(ji)溫度就(jiu)會(hui)過(guo)高(gao)，無法(fa)正(zheng)常工作。風(feng)扇耦合器的(de)主(zhu)要作用是根據發(fa)動機(ji)水(shui)(shui)溫的(de)變化，及時組(zu)合或切(qie)斷風(feng)扇電源對(dui)發(fa)動機(ji)水(shui)(shui)箱進行(xing)冷(leng)卻。 

風機聯(lian)軸器(qi)故障的原因及解決(jue)方(fang)法(fa)： 

1.雙金屬(shu)(shu)溫(wen)度(du)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)損壞(huai)：雙金屬(shu)(shu)溫(wen)度(du)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)損壞(huai)時，硅(gui)油(you)風扇耦合器(qi)(qi)無(wu)法(fa)與散熱器(qi)(qi)后空氣溫(wen)度(du)的變化分離結合，但始(shi)終處于分離狀(zhuang)態，導致發動機溫(wen)度(du)過高；解(jie)決方法(fa)是更換雙金屬(shu)(shu)溫(wen)度(du)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)。 

2.硅(gui)油(you)泄(xie)漏(lou)：硅(gui)油(you)是風(feng)機聯軸器的主(zhu)要傳動(dong)介質。當硅(gui)油(you)泄(xie)漏(lou)達(da)到一定(ding)程度時(shi)，動(dong)力傳遞失敗；解決辦法是及(ji)時(shi)補上漏(lou)的部分。 

3.硅油風扇傳動(dong)銷(xiao)斷裂(lie)，導致出油閥(fa)在彈簧力的(de)作(zuo)用下(xia)離開出油口常開，使儲油室內的(de)硅油進(jin)入工作(zuo)腔(qiang)，風扇聯軸器(qi)處于正(zheng)常結合狀態(tai)，導致發(fa)動(dong)機(ji)溫(wen)度上升過(guo)慢。這個需要在4s店及(ji)時更換。

北汽幻速H3簡介

北(bei)汽(qi)幻(huan)速(su)H3是(shi)一(yi)款(kuan)由北(bei)汽(qi)銀翔推出(chu)的(de)(de)(de)MPV汽(qi)車。長4660mm、寬(kuan)1770mm、高1780mm的(de)(de)(de)車身尺寸與(yu)2800mm的(de)(de)(de)超(chao)長軸距，是(shi)北(bei)汽(qi)幻(huan)速(su)H3這款(kuan)產品(pin)的(de)(de)(de)最(zui)大亮(liang)點。在充裕的(de)(de)(de)內部空間(jian)之外，7座設(she)計的(de)(de)(de)北(bei)汽(qi)幻(huan)速(su)H3還提(ti)供20種座椅組合(he)與(yu)19處車內收納(na)處，行李箱經過擴容后更可達到3573L的(de)(de)(de)超(chao)大容量，滿足一(yi)般(ban)家庭(ting)用戶日常載人載物(wu)的(de)(de)(de)需求(qiu)。