散熱(re)器(qi)(qi)冷卻用風(feng)扇與硅油(you)離合器(qi)(qi)用螺絲聯結(jie)在一起,發(fa)動機工作(zuo)(zuo)時(shi),流經(jing)散熱(re)器(qi)(qi)的空氣(qi)溫度較(jiao)低,雙金屬(shu)彈(dan)簧收縮,將進油(you)口關(guan)閉,此時(shi)液(ye)力(li)偶(ou)合器(qi)(qi)中的工作(zuo)(zuo)室的硅油(you)在離心(xin)力(li)的作(zuo)(zuo)用下,從回油(you)道排出(chu),進入貯油(you)室,屬(shu)于消(xiao)耗配件(jian)。
汽車風(feng)扇耦合器作用:
1、確保電機不發生失速及燒毀。
2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。
3、可以空載啟動,離合方便。
4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。
5、具有節能作用。
定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。
如果風扇偶合(he)器壞了,風量過(guo)大或過(guo)小(xiao)(xiao),都會使(shi)發(fa)動機溫度不(bu)能及時上升;如果風量過(guo)小(xiao)(xiao),發(fa)動機溫度就(jiu)會過(guo)高,無(wu)法(fa)正常工作(zuo)。風扇耦合(he)器的主(zhu)要作(zuo)用是根據發(fa)動機水溫的變化(hua),及時組合(he)或切斷(duan)風扇電(dian)源對發(fa)動機水箱進行(xing)冷卻(que)。
風機聯(lian)軸(zhou)器故障的原因(yin)及(ji)解決方法(fa):
1.雙金(jin)屬(shu)溫(wen)度(du)(du)(du)傳(chuan)感器(qi)(qi)損(sun)(sun)壞(huai):雙金(jin)屬(shu)溫(wen)度(du)(du)(du)傳(chuan)感器(qi)(qi)損(sun)(sun)壞(huai)時(shi),硅油風扇耦合器(qi)(qi)無(wu)法與(yu)散熱器(qi)(qi)后空氣溫(wen)度(du)(du)(du)的變化(hua)分離(li)結合,但始終處于分離(li)狀態,導致發動機溫(wen)度(du)(du)(du)過(guo)高;解(jie)決(jue)方法是更換雙金(jin)屬(shu)溫(wen)度(du)(du)(du)傳(chuan)感器(qi)(qi)。
2.硅油泄(xie)漏(lou):硅油是(shi)風(feng)機聯軸器的主要傳動介質。當(dang)硅油泄(xie)漏(lou)達到一(yi)定程(cheng)度時,動力傳遞失敗;解決辦(ban)法是(shi)及時補上漏(lou)的部分。
3.硅(gui)油(you)(you)風(feng)扇傳動(dong)銷斷裂,導致出油(you)(you)閥在彈簧(huang)力的作(zuo)用下離開出油(you)(you)口常(chang)開,使儲油(you)(you)室(shi)內的硅(gui)油(you)(you)進(jin)入工作(zuo)腔,風(feng)扇聯軸器(qi)處于(yu)正常(chang)結(jie)合狀態,導致發動(dong)機溫度上升過(guo)慢。這個需(xu)要在4s店(dian)及(ji)時更換。
從外觀上看,東風小康C56設計(ji)風格(ge)沉(chen)穩大氣,大燈燈組設計(ji)方(fang)正,與前格(ge)柵融合度較(jiao)高,前臉(lian)造型看上去整體性較(jiao)強。長寬(kuan)高分別為(wei)4500/1680/1900mm,軸距(ju)達到3050mm。新車采用雙滑門設計(ji),日常出行/拉貨時(shi)會更為(wei)方(fang)便(bian)。
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