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風扇耦合器簡介

散熱(re)器(qi)冷卻用(yong)風扇與硅(gui)油離(li)合器(qi)用(yong)螺(luo)絲聯結在一起，發動(dong)機工(gong)作(zuo)(zuo)時，流經散熱(re)器(qi)的空氣溫度較低，雙金(jin)屬彈簧收縮，將進(jin)油口(kou)關閉，此時液(ye)力偶(ou)合器(qi)中的工(gong)作(zuo)(zuo)室的硅(gui)油在離(li)心力的作(zuo)(zuo)用(yong)下，從回(hui)油道排出，進(jin)入貯油室,屬于消耗(hao)配件。

汽車風扇耦合器作用：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如果風扇偶合器(qi)壞(huai)了，風量過大(da)或(huo)過小，都會使發(fa)(fa)動機(ji)溫度不(bu)能及時(shi)上升；如果風量過小，發(fa)(fa)動機(ji)溫度就會過高，無法正(zheng)常(chang)工作。風扇耦合器(qi)的主要作用是根據發(fa)(fa)動機(ji)水溫的變化，及時(shi)組合或(huo)切(qie)斷風扇電源對發(fa)(fa)動機(ji)水箱進行(xing)冷卻(que)。 

風機聯軸(zhou)器故障的(de)原因及解決方法： 

1.雙金屬(shu)(shu)溫度(du)(du)(du)傳(chuan)感(gan)器損壞：雙金屬(shu)(shu)溫度(du)(du)(du)傳(chuan)感(gan)器損壞時，硅油風扇耦(ou)合(he)器無法(fa)與散熱器后空氣(qi)溫度(du)(du)(du)的變化分(fen)離結(jie)合(he)，但始終處于分(fen)離狀態，導致發動機溫度(du)(du)(du)過(guo)高；解決(jue)方法(fa)是(shi)更換雙金屬(shu)(shu)溫度(du)(du)(du)傳(chuan)感(gan)器。 

2.硅油(you)泄漏：硅油(you)是風機(ji)聯軸器的(de)主要傳動介質。當硅油(you)泄漏達到一定程度時，動力(li)傳遞失(shi)敗；解決(jue)辦(ban)法(fa)是及時補上(shang)漏的(de)部分。 

3.硅(gui)油(you)風扇傳動(dong)銷(xiao)斷(duan)裂，導(dao)致(zhi)出油(you)閥在(zai)彈簧力的作(zuo)用下離開出油(you)口常開，使儲油(you)室內的硅(gui)油(you)進(jin)入工作(zuo)腔，風扇聯軸器(qi)處于正常結合狀態，導(dao)致(zhi)發(fa)動(dong)機溫(wen)度(du)上(shang)升過慢。這個需要在(zai)4s店及時更換(huan)。

奔馳AMG E63簡介

法特巴(ba)赫(Affalterbach)發(fa)(fa)動機(ji)服務中(zhong)心最新研(yan)發(fa)(fa)的(de)AMG 6.3升V8發(fa)(fa)動機(ji)，它的(de)卓越性能(neng)在(zai)同(tong)級別發(fa)(fa)動機(ji)中(zhong)無人能(neng)及。同(tong)時(shi)，其(qi)他諸多賽車(che)(che)技術也被運用(yong)到E 63 AMG上，帶來前(qian)所未有的(de)優(you)越駕馭體驗。其(qi)實，E 63 AMG轎車(che)(che)是(shi)可(ke)以充滿運動感的(de)，只(zhi)不過是(shi)用(yong)不同(tong)形(xing)狀表(biao)現出來。