座(zuo)椅總(zong)成(cheng)(cheng):一種(zhong)車(che)輛座(zuo)椅總(zong)成(cheng)(cheng)包括設置在(zai)座(zuo)椅的前部處的升降機構以及(ji)設置在(zai)所述(shu)座(zuo)椅的后(hou)部處并且可(ke)旋轉地聯接(jie)到所述(shu)座(zuo)椅的閂鎖總(zong)成(cheng)(cheng)。
轎車座(zuo)椅由坐墊、靠背(bei)、側背(bei)支撐、頭枕(zhen)等(deng)組(zu)成,它們具有必須的(de)(de)(de)(de)表面(mian)形(xing)(xing)狀,座(zuo)面(mian)和靠背(bei)的(de)(de)(de)(de)外形(xing)(xing)曲線應(ying)與人體(ti)放松狀態下的(de)(de)(de)(de)背(bei)部曲線相吻合(he),乘員(yuan)進入座(zuo)后座(zuo)椅的(de)(de)(de)(de)表面(mian)形(xing)(xing)狀與體(ti)壓分(fen)布能(neng)(neng)使乘員(yuan)的(de)(de)(de)(de)肌肉(rou)處于(yu)最(zui)放松的(de)(de)(de)(de)狀態,能(neng)(neng)支撐到(dao)腰椎鄰位,不(bu)會因血液循環不(bu)良(liang)而引起肢(zhi)體(ti)麻(ma)木,長時間(jian)乘坐不(bu)易感到(dao)疲勞。通(tong)過對座(zuo)椅的(de)(de)(de)(de)前后上下、罪背(bei)的(de)(de)(de)(de)傾斜(xie)角度、頭枕(zhen)前后上下等(deng)位置的(de)(de)(de)(de)有限調節,能(neng)(neng)使大(da)部分(fen)人處于(yu)舒適狀態。
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