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座(zuo)椅(yi)總(zong)成：一種車輛座(zuo)椅(yi)總(zong)成包(bao)括設置在座(zuo)椅(yi)的(de)前(qian)部處的(de)升降機構以及設置在所(suo)述座(zuo)椅(yi)的(de)后部處并且可旋轉(zhuan)地聯接到所(suo)述座(zuo)椅(yi)的(de)閂鎖總(zong)成。
轎車座椅由(you)坐墊、靠(kao)背、側背支撐、頭枕等(deng)組成(cheng)，它們具有必須的(de)表面形(xing)狀，座面和靠(kao)背的(de)外形(xing)曲(qu)線(xian)應與人體放(fang)松(song)狀態下的(de)背部曲(qu)線(xian)相吻合，乘(cheng)員進入座后座椅的(de)表面形(xing)狀與體壓分(fen)布能(neng)使乘(cheng)員的(de)肌(ji)肉(rou)處于最放(fang)松(song)的(de)狀態，能(neng)支撐到(dao)腰椎鄰位，不(bu)會因血液(ye)循(xun)環不(bu)良而引起肢體麻木，長時間乘(cheng)坐不(bu)易感到(dao)疲勞。通過(guo)對(dui)座椅的(de)前(qian)后上(shang)下、罪(zui)背的(de)傾斜角度、頭枕前(qian)后上(shang)下等(deng)位置的(de)有限(xian)調(diao)節，能(neng)使大部分(fen)人處于舒適狀態。
是克(ke)萊(lai)斯勒集(ji)團旗(qi)下(xia)的(de)三大汽車(che)品(pin)牌(pai)之(zhi)一，已有90多(duo)年的(de)歷史(shi)。它是美(mei)國(guo)的(de)第五大汽車(che)品(pin)牌(pai)，在(zai)美(mei)國(guo)市場(chang)(chang)擁有6%的(de)市場(chang)(chang)分額(e)，是全(quan)球汽車(che)行業的(de)第八大汽車(che)品(pin)牌(pai)。
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