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座(zuo)(zuo)椅(yi)總(zong)成：一種車輛座(zuo)(zuo)椅(yi)總(zong)成包(bao)括設置在(zai)座(zuo)(zuo)椅(yi)的前(qian)部處的升降機構以及設置在(zai)所述(shu)座(zuo)(zuo)椅(yi)的后部處并且可旋轉(zhuan)地聯接到所述(shu)座(zuo)(zuo)椅(yi)的閂鎖總(zong)成。
轎車座椅(yi)由(you)坐墊(dian)、靠(kao)背(bei)、側(ce)背(bei)支撐、頭(tou)枕等組成，它們(men)具有必須的(de)(de)(de)表(biao)面形(xing)狀，座面和靠(kao)背(bei)的(de)(de)(de)外形(xing)曲(qu)線(xian)應與人(ren)體放松(song)狀態(tai)下(xia)的(de)(de)(de)背(bei)部曲(qu)線(xian)相吻(wen)合，乘(cheng)(cheng)員進入(ru)座后(hou)(hou)座椅(yi)的(de)(de)(de)表(biao)面形(xing)狀與體壓分布(bu)能(neng)使(shi)乘(cheng)(cheng)員的(de)(de)(de)肌肉處于最放松(song)的(de)(de)(de)狀態(tai)，能(neng)支撐到腰椎鄰位，不會因血液循環不良(liang)而引(yin)起肢體麻木，長時(shi)間(jian)乘(cheng)(cheng)坐不易感到疲勞。通過對座椅(yi)的(de)(de)(de)前(qian)后(hou)(hou)上下(xia)、罪背(bei)的(de)(de)(de)傾斜角度、頭(tou)枕前(qian)后(hou)(hou)上下(xia)等位置的(de)(de)(de)有限調節，能(neng)使(shi)大部分人(ren)處于舒適狀態(tai)。
東(dong)風小康K02是(shi)東(dong)風旗下(xia)的一款皮卡，采用(yong)了雙排(pai)座艙加貨箱的布(bu)局，滿足了拉人(ren)載(zai)貨的雙重需(xu)求。
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