座(zuo)椅(yi)總(zong)(zong)成(cheng):一種車輛座(zuo)椅(yi)總(zong)(zong)成(cheng)包括(kuo)設(she)置在(zai)座(zuo)椅(yi)的(de)前(qian)部處的(de)升降機構以及設(she)置在(zai)所(suo)述座(zuo)椅(yi)的(de)后(hou)部處并且可(ke)旋轉地(di)聯接(jie)到所(suo)述座(zuo)椅(yi)的(de)閂鎖總(zong)(zong)成(cheng)。
轎(jiao)車座(zuo)(zuo)椅由坐墊、靠(kao)背(bei)、側背(bei)支撐、頭(tou)枕等組成,它們(men)具有必須的(de)(de)(de)表面形(xing)狀,座(zuo)(zuo)面和靠(kao)背(bei)的(de)(de)(de)外(wai)形(xing)曲(qu)線應與人體(ti)(ti)放松狀態下(xia)的(de)(de)(de)背(bei)部曲(qu)線相吻合,乘員(yuan)進入座(zuo)(zuo)后(hou)(hou)座(zuo)(zuo)椅的(de)(de)(de)表面形(xing)狀與體(ti)(ti)壓分布能使乘員(yuan)的(de)(de)(de)肌肉處于(yu)(yu)最放松的(de)(de)(de)狀態,能支撐到腰椎鄰位,不會(hui)因血(xue)液循(xun)環不良而引起肢(zhi)體(ti)(ti)麻木,長時間乘坐不易感到疲(pi)勞。通過對(dui)座(zuo)(zuo)椅的(de)(de)(de)前后(hou)(hou)上下(xia)、罪背(bei)的(de)(de)(de)傾斜(xie)角(jiao)度、頭(tou)枕前后(hou)(hou)上下(xia)等位置的(de)(de)(de)有限調節(jie),能使大(da)部分人處于(yu)(yu)舒適狀態。
華普(pu)海域動感(gan)的(de)造型設計(ji)(ji),楔型車(che)頭配(pei)以(yi)晶(jing)鉆鹵素炮(pao)筒(tong)頭燈(deng),再(zai)佐以(yi)水(shui)平線(xian)型鍍鉻(ge)散(san)熱器護罩,凸顯大(da)氣(qi)與(yu)動感(gan)。華普(pu)海域整(zheng)車(che)腰身線(xian)條(tiao)流暢,尾部設計(ji)(ji)端(duan)莊,組合尾燈(deng)的(de)棱角感(gan),使整(zheng)車(che)個(ge)性(xing)十(shi)足。同時華普(pu)海域的(de)安全性(xing)也上(shang)升到了(le)新的(de)水(shui)準。華普(pu)海域為其所屬系列下的(de)最(zui)新車(che)系。
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華普海域前保險杠線束右側大燈
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上海華普朗風牌前中網,連接缸體水管接頭就是節溫器蓋
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