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功放音響控制模塊：功放模塊是一種將開關電源、數字功放集成到一起的功率放大模塊。數字功放模塊很好的解決了開關電源對功放的干擾問題，使數字功放體積小、效率高等特點得到了更好的表現，應用范圍也隨之拓寬。
功放模塊主要分為開關電源和數字功放兩部分，開關電源部分的主要作用是將交流電轉換為功放所需的直流電并提供足夠的電流，功放部分主要完成對音頻信號的放大，并提供功放自身的負載的保護功能。
功放(fang)由于(yu)工(gong)作(zuo)方式與傳統模擬功放(fang)完全不(bu)同(tong)，因此克服(fu)了模擬功放(fang)固有的一些(xie)缺點，并且具備了一些(xie)獨(du)有的特點。
功放的作用與功能如下：
功放是放大來自聲源或前置放大器的微弱信號，并提升揚聲器的聲音。良好的音響系統功率放大器的功能是必不可少的。功率放大器是各種音頻設備中最大的一類。
其最主要功能是將聲源設備輸入的微弱信號放大，產生足夠的電流，促使揚聲器重放聲音。考慮到功率、阻抗、失真動態、不同的應用范圍以及控制和調節功能，不同的功率放大器具有不同的內部信號處理、電路設計和生產技術。
斯巴魯BRZ于2015年正式發布，新車外觀設計更加運動化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤進行了強化，動力上繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售，限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ，新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果，并展示新一代設計理念，為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車，該車采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達2570mm，車長達4239mm，寬1775mm，高1285mm。
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