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法拉利California(進口)A柱B柱C柱飾板

法拉利California(進口)A柱B柱C柱飾板

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A柱B柱C柱飾板簡介

A柱B柱C柱飾(shi)板多為塑料材質。

汽車的A柱、B柱、C柱的設計是汽車設計中,營造整體比例關系的和重要環節。

這些柱子的角度關系著整輛汽車的姿態,讓汽車呈現出不同的風格,或運動,或沉穩,或中庸,但其實在外形設計作用之外,更為重要的是關乎著整輛車的安全,下面來分別看下四根柱了的具體作用。

A柱作用:在汽車發生正面碰撞,縱梁潰縮到一定程度時,就要靠汽車的A柱來支撐,承受并分解撞擊力,以保護車廂不形變,讓乘員得能夠不被擠壓,所以A柱彎折過,切割修復過的事故車輛一定不能購買,因為再次發生碰撞時,A柱實際上已經沒有了承受力,會造成很大的事故風險。

B柱作用:當汽車側面發生撞擊時,由于沒有類似與正面一樣的防撞梁來緩沖,所以撞擊力就完全落在了車門的加強筋與B柱上了,B柱的鋼性直接影響車廂的完整性,也有一些廠家認為側面碰撞的發生概率小,所以在B柱上偷工減料,從而當事故發生時,極易造成不可挽回的后果,所以B柱如果進行過事故修復的車輛,也一樣不能購買

C柱作用:C柱和A柱差不多,當汽車被后面追尾碰撞時,C柱來支撐后面的撞擊力來保護后排的乘客安全,尤其是兩廂車,C柱的鋼性更為重要

總結一點,A、B、C三柱就好比是房屋的鋼筋梁,不可偷工且不可修復,因為這是直接關乎安全的,雖然事故大家都遇不上,但真要遇上了,這就是生與死的界限,所以買車不光要看三大件,更要關心下碰撞報告,A\B\C的鋼性報告,最后,這三個柱子修復過的事故事切不要冒險嘗試。

California(進口)簡介

  法(fa)(fa)拉(la)利California是(shi)一款豪華旅行(xing)跑(pao)車,2008年在(zai)巴黎(li)汽車展上首次亮相,是(shi)有史以來第一款采用(yong)中前置V8發(fa)動(dong)(dong)機(ji)、第一款采用(yong)折疊硬頂(ding)敞(chang)篷的(de)(de)法(fa)(fa)拉(la)利GT跑(pao)車,可以在(zai)3.9秒完成0-100km/h的(de)(de)沖刺,最高時速可達310km/h。California由Pininfarina設計,傳承了1957年法(fa)(fa)拉(la)利推出的(de)(de)一款針(zhen)對美國市場的(de)(de)250 GT California Spyder敞(chang)篷跑(pao)車的(de)(de)精髓(sui)。California將毫(hao)不妥協的(de)(de)運動(dong)(dong)性能和實用(yong)的(de)(de)靈活性結(jie)合在(zai)一起,同時也(ye)提供了所(suo)有法(fa)(fa)拉(la)利跑(pao)車所(suo)共(gong)有的(de)(de)無與倫比(bi)的(de)(de)駕駛樂趣。

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