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換擋檔桿總成亦成為換擋機構總成。換擋桿的作用是作用在汽車變速器上，支持汽車的換擋操作。換擋桿常見的為1、2擋換擋桿和3、4擋換擋桿，及五擋換擋桿。
換擋桿的作用是作用在汽車變速器上，支持汽車的換擋操作。換擋桿常見的為1、2擋換擋桿和3、4擋換擋桿，及五擋換擋桿。
汽車換擋的桿子叫變速擋桿或換擋桿；目前，市場上的汽車無論是自動擋汽車還是手動擋汽車，基本上都是有配置換擋桿的，當然也有些是旋鈕、按鍵、撥片、懷擋以及電子擋桿形式的。
其中，傳統的換擋桿是最為常見的換擋機構；在手動擋汽車中，換擋桿需要通過駕駛員的開車時速來變換；而自動擋汽車換擋的時候，每個擋位換擋都必須要按下換擋按鈕，后才能正常變換擋位，其主要是防止誤操作換擋而設，如果換擋不按換擋鈕是換不上去的哦。
外形與動力方面的參數如上(shang)表所(suo)示，由于此(ci)次(ci)將在國(guo)內上(shang)市(shi)的車型沿用(yong)了(le)北美的第四代（而非年初(chu)在底特律車(che)展亮相(xiang)的采用全新平臺(tai)的第五代2008款道(dao)奇Caravan車(che)型），因此相(xiang)對老舊平臺(tai)帶來的發動機以及變速箱的(de)(de)相對陳舊可說是此次進入國內車型的(de)(de)最大(da)遺憾。不過實(shi)際上(shang)與之互為競爭關系(xi)的(de)(de)GL8在(zai)北美已經(jing)是停產車型，同樣的(de)(de)軟肋(lei)也存在(zai)于對手(shou)身上(shang)。
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