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換擋檔桿總成亦成為換擋機構總成。換擋桿的作用是作用在汽車變速器上，支持汽車的換擋操作。換擋桿常見的為1、2擋換擋桿和3、4擋換擋桿，及五擋換擋桿。
換擋桿的作用是作用在汽車變速器上，支持汽車的換擋操作。換擋桿常見的為1、2擋換擋桿和3、4擋換擋桿，及五擋換擋桿。
汽車換擋的桿子叫變速擋桿或換擋桿；目前，市場上的汽車無論是自動擋汽車還是手動擋汽車，基本上都是有配置換擋桿的，當然也有些是旋鈕、按鍵、撥片、懷擋以及電子擋桿形式的。
其中，傳統的換擋桿是最為常見的換擋機構；在手動擋汽車中，換擋桿需要通過駕駛員的開車時速來變換；而自動擋汽車換擋的時候，每個擋位換擋都必須要按下換擋按鈕，后才能正常變換擋位，其主要是防止誤操作換擋而設，如果換擋不按換擋鈕是換不上去的哦。
外觀方面，比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成，格柵采用了多幅鍍鉻的樣式，并且我們能看到，在格柵中央的LOGO下方，還帶有前視攝像頭。尾部方面，比亞迪G5尾燈組采用了兩段組合式設計，尾排采用了雙側單出設計，同時后備箱開口比速銳更大。另外，比亞迪G5要比速銳設計得更為大膽，該車采用了弧形的多幅條式格柵設計、LED日間行車燈，腰線從前門起向后延展至尾燈處。車身尺寸方面，相比速銳，比亞迪G5更長、更寬，長寬高依次為4700/1790/1480mm，軸距為2670mm。
動力方面，比亞迪G5搭載的依舊是1.5T發動機，與之匹配的是6速手動或雙離合變速箱。據之前消息，比亞迪G5還將會推出雙模混動系統。
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