一(yi)般主要由多片式離(li)合(he)器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單向(xiang)(xiang)超越離(li)合(he)器(qi)(qi)等(deng)組(zu)成。自(zi)動變(bian)速器(qi)(qi)換(huan)檔執行機構 與普通手(shou)動變(bian)速器(qi)(qi)換(huan)檔執行機構 不同,自(zi)動變(bian)速器(qi)(qi)的離(li)合(he)器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單向(xiang)(xiang)鎖止離(li)合(he)器(qi)(qi)代替了普通手(shou)動變(bian)速器(qi)(qi)中(zhong)的同步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器(qi)操作拓展(zhan)資料如(ru)下:
1、三要(yao)領:一(yi)快、二慢(man)、三聯動。抬(tai)起(qi)離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)時,則要(yao)遵循“一(yi)快、二慢(man)、三聯動”的操(cao)作原(yuan)則。起(qi)步時,踩離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)時動作要(yao)利(li)落,一(yi)腳到底,使離(li)合(he)器(qi)徹(che)底分離(li)。
2、“一(yi)快(kuai)、二慢、三聯(lian)動”就是離(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)起的(de)過程分(fen)三個階段(duan),一(yi)開(kai)始快(kuai)抬(tai),當感覺到(dao)離(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)壓盤逐(zhu)(zhu)漸(jian)(jian)結合(he)至半聯(lian)動后(hou),踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)起的(de)速度開(kai)始放慢,在半聯(lian)動到(dao)完全結合(he)的(de)過程中,離(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)是慢慢抬(tai)起。在離(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬(tai)起的(de)同(tong)時(shi),應根據發(fa)動機動力的(de)大(da)小,逐(zhu)(zhu)漸(jian)(jian)再把油門踏(ta)(ta)板(ban)(ban)踩下去(qu),使汽車能平穩(wen)地起步。油門的(de)操作要平穩(wen)適當,只(zhi)有在離(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)完全結合(he)時(shi)才(cai)能增(zeng)大(da)油門。
奧(ao)迪(di)A4是一(yi)款汽車(che)的名(ming)字(zi),最早(zao)于2003年(nian)4月由一(yi)汽大(da)眾制造并上市(shi),國產A4自(zi)2003年(nian)2月21日在中(zhong)國投(tou)產,05年(nian)10月25日國產奧(ao)迪(di)新A4正式上市(shi)。奧(ao)迪(di)A4系奧(ao)迪(di)公(gong)司門下產品,外形具有科技感,各方面性能(neng)也較一(yi)般中(zhong)級車(che)高,所以受到大(da)部(bu)分車(che)友(you)的青睞。配置(zhi)奧(ao)迪(di)最新標志!尊貴(gui)的象征當(dang)時推出了1.8T、2.4L、3.0L,只有1.8基本型為(wei)手(shou)動擋配置(zhi),其他均配置(zhi)為(wei)無級/手(shou)自(zi)一(yi)體式的CVT變速(su)器(qi)。
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