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變速箱離合執行器簡介

一般(ban)主要由(you)多(duo)片式離(li)(li)(li)合器(qi)、制動(dong)器(qi)、單(dan)向超越離(li)(li)(li)合器(qi)等組成。自(zi)(zi)動(dong)變(bian)速器(qi)換(huan)檔執(zhi)行機構 與普(pu)通手動(dong)變(bian)速器(qi)換(huan)檔執(zhi)行機構 不同(tong),自(zi)(zi)動(dong)變(bian)速器(qi)的離(li)(li)(li)合器(qi)、制動(dong)器(qi)、單(dan)向鎖止(zhi)離(li)(li)(li)合器(qi)代替(ti)了(le)普(pu)通手動(dong)變(bian)速器(qi)中的同(tong)步(bu)器(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合(he)器操(cao)作(zuo)拓展(zhan)資料如下：
1、三(san)要領(ling)：一快、二(er)慢、三(san)聯動(dong)(dong)(dong)。抬起離合器踏(ta)(ta)板時，則要遵循“一快、二(er)慢、三(san)聯動(dong)(dong)(dong)”的操作原則。起步時，踩離合器踏(ta)(ta)板時動(dong)(dong)(dong)作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。
2、“一快(kuai)、二慢(man)、三(san)聯(lian)動”就是離(li)合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)抬起(qi)的(de)過程分三(san)個階段，一開(kai)始快(kuai)抬，當感覺(jue)到離(li)合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)壓(ya)盤逐漸結合(he)(he)(he)(he)至半聯(lian)動后，踏(ta)(ta)(ta)板(ban)抬起(qi)的(de)速度開(kai)始放慢(man)，在(zai)半聯(lian)動到完全(quan)結合(he)(he)(he)(he)的(de)過程中，離(li)合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)是慢(man)慢(man)抬起(qi)。在(zai)離(li)合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)抬起(qi)的(de)同時，應根據發(fa)動機動力的(de)大小，逐漸再(zai)把油(you)門(men)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)踩下去，使汽車能平(ping)穩(wen)(wen)地(di)起(qi)步。油(you)門(men)的(de)操作(zuo)要平(ping)穩(wen)(wen)適(shi)當，只有在(zai)離(li)合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)完全(quan)結合(he)(he)(he)(he)時才能增大油(you)門(men)。

BRABUS巴博斯 ML級簡介

在對(dui)奔馳的各(ge)系車(che)型改裝(zhuang)中，巴博斯Brabus絕對(dui)是(shi)個(ge)全能選手，從(cong)(cong)S級到(dao)GLS，從(cong)(cong)GLE也(ye)就是(shi)原來的ML級到(dao)G級，巴博斯Brabus在各(ge)個(ge)領域大試(shi)身上(shang)，樂此(ci)不疲(pi)，而且常常有驚人之(zhi)作！

巴博(bo)斯Brabus曾對(dui)現款的(de)梅(mei)賽德斯-奔馳G級身上(shang)大(da)試(shi)身手，此前曾改出過巴博(bo)斯G800，國內出現過此款改裝(zhuang)車，不過遺憾的(de)是大(da)腳輪胎竟然是韓泰的(de)！大(da)煞(sha)風景(jing)……

在海外(wai)，這(zhe)次巴博斯Brabus又對(dui)現款(kuan)的梅賽德斯-奔馳G65進(jin)行了(le)一個大的改裝提升，將(jiang)發動機(ji)逼(bi)出了(le)900馬(ma)力的輸(shu)出，對(dui)整個車身外(wai)部套件進(jin)行了(le)強悍的加裝！

全(quan)新的(de)Brabus引擎(qing)蓋，兩側(ce)配有專(zhuan)屬通風口(kou)，前部上方也(ye)增加了特有的(de)進氣口(kou)，整體造型相當彪(biao)悍……

巴博(bo)斯Brabus對動力的提升更是不遺(yi)余力，幾乎改變了所有發(fa)動機內部零件，安裝了新的渦輪增壓器(qi)，以及完(wan)整的排氣(qi)系統，將6.0升的V12發(fa)動機提升至了6.3升，扭矩達(da)到(dao)1500牛米，最高車速達(da)到(dao)270公里(li)/小時(shi)，要知道(dao)這是一款2.5噸重的越(yue)野車！

內飾部(bu)分更是(shi)增(zeng)加了雙(shuang)色菱(ling)形高檔皮革，后排兩(liang)個(ge)獨立(li)設置的(de)雙(shuang)座椅，頭枕也有專(zhuan)屬的(de)巴博(bo)斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增(zeng)加，同時采(cai)用了星光車頂(ding)的(de)設計，不知(zhi)是(shi)對寶(bao)馬的(de)示(shi)威還是(shi)對勞斯萊(lai)斯的(de)模仿！