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變速箱離合執行器簡介

一(yi)般主要由多片式離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)(qi)、單(dan)向超越(yue)離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)等組成。自動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執行機(ji)構(gou)(gou) 與普通手(shou)動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執行機(ji)構(gou)(gou) 不同,自動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)的(de)離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)(qi)、單(dan)向鎖止離(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)代替(ti)了普通手(shou)動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)中的(de)同步(bu)器(qi)(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操(cao)作拓展資(zi)料如下(xia)：
1、三要領：一(yi)快、二(er)慢、三聯動。抬起離(li)合(he)器踏板時，則要遵循“一(yi)快、二(er)慢、三聯動”的操作(zuo)原則。起步時，踩離(li)合(he)器踏板時動作(zuo)要利(li)落，一(yi)腳到底(di)，使(shi)離(li)合(he)器徹底(di)分(fen)離(li)。
2、“一(yi)(yi)快(kuai)、二(er)慢、三(san)聯(lian)動(dong)(dong)(dong)”就是離合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)踏板抬(tai)(tai)起(qi)的(de)(de)(de)(de)過程(cheng)(cheng)分(fen)三(san)個階段，一(yi)(yi)開始(shi)快(kuai)抬(tai)(tai)，當(dang)感覺到離合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)壓盤逐漸結合(he)(he)至半聯(lian)動(dong)(dong)(dong)后，踏板抬(tai)(tai)起(qi)的(de)(de)(de)(de)速度開始(shi)放(fang)慢，在半聯(lian)動(dong)(dong)(dong)到完(wan)全結合(he)(he)的(de)(de)(de)(de)過程(cheng)(cheng)中，離合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)踏板是慢慢抬(tai)(tai)起(qi)。在離合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)踏板抬(tai)(tai)起(qi)的(de)(de)(de)(de)同時，應根據發動(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)(de)(de)大(da)小(xiao)，逐漸再把(ba)油門踏板踩下去，使汽車能平穩地起(qi)步。油門的(de)(de)(de)(de)操作要平穩適當(dang)，只(zhi)有在離合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)完(wan)全結合(he)(he)時才能增大(da)油門。

音賽特簡介

本(ben)田音賽特(te)呈五門單廂車型的(de)流(liu)線設(she)計，展現出(chu)(chu)類似于豐田的(de)整體比例(li)。其前臉設(she)計展現出(chu)(chu)濃郁的(de)家(jia)族特(te)色，棱角分明的(de)頭燈不僅賦予了(le)新車更(geng)運動(dong)(dong)、更(geng)富侵略(lve)性的(de)車頭，與奧德賽等本(ben)田新車相(xiang)(xiang)同的(de)邊鋒式(shi)設(she)計元素， 使人一(yi)眼就能辨識(shi)出(chu)(chu)這(zhe)是一(yi)輛來(lai)自(zi)本(ben)田的(de)新車。采用大面積橫幅格柵的(de)進氣(qi)中網，與U型保險杠相(xiang)(xiang)互輝(hui)映，不僅有效降低車頭的(de)擾流(liu)，時(shi)尚前衛的(de)前臉造(zao)型相(xiang)(xiang)信也更(geng)符合年輕人的(de)口味。采用大量弧線和(he)圓形出(chu)(chu)風口的(de)內飾鋪陳，延續了(le)本(ben)田車系極富創新的(de)運動(dong)(dong)化(hua)個性。