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變速箱離合執行器簡介

一(yi)般(ban)主要由多片式離(li)合(he)器(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)、單(dan)向超越離(li)合(he)器(qi)等(deng)組成。自動(dong)(dong)變速器(qi)換(huan)(huan)檔執行機(ji)構 與普通手動(dong)(dong)變速器(qi)換(huan)(huan)檔執行機(ji)構 不同,自動(dong)(dong)變速器(qi)的(de)離(li)合(he)器(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)、單(dan)向鎖止(zhi)離(li)合(he)器(qi)代(dai)替(ti)了普通手動(dong)(dong)變速器(qi)中的(de)同步(bu)器(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器(qi)操作(zuo)拓展資料如下：
1、三要領：一快(kuai)、二慢、三聯動(dong)。抬起離(li)合(he)器(qi)踏板時(shi)，則要遵循“一快(kuai)、二慢、三聯動(dong)”的操作原則。起步(bu)時(shi)，踩離(li)合(he)器(qi)踏板時(shi)動(dong)作要利落(luo)，一腳到底，使離(li)合(he)器(qi)徹底分離(li)。
2、“一(yi)快、二慢、三(san)聯動(dong)(dong)”就(jiu)是離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)過程分三(san)個(ge)階段(duan)，一(yi)開始(shi)快抬(tai)(tai)，當感覺到離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)壓盤逐漸(jian)結(jie)合(he)(he)(he)至半聯動(dong)(dong)后，踏(ta)(ta)(ta)板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)速度開始(shi)放慢，在(zai)半聯動(dong)(dong)到完全結(jie)合(he)(he)(he)的(de)過程中，離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)是慢慢抬(tai)(tai)起(qi)(qi)。在(zai)離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)同時，應根(gen)據發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力的(de)大小，逐漸(jian)再(zai)把油(you)門踏(ta)(ta)(ta)板(ban)踩(cai)下去，使汽車能平(ping)穩(wen)地起(qi)(qi)步(bu)。油(you)門的(de)操作(zuo)要平(ping)穩(wen)適當，只有在(zai)離(li)(li)合(he)(he)(he)器(qi)完全結(jie)合(he)(he)(he)時才(cai)能增大油(you)門。

東南希旺簡介

東(dong)(dong)南(nan)希旺(wang)國內(nei)首款搭載三(san)菱技(ji)術發動機的微客車型，東(dong)(dong)南(nan)希旺(wang)不僅濃(nong)縮了(le)東(dong)(dong)南(nan)汽車在商用車領域多年的品質積淀，更(geng)保持了(le)引進初(chu)期日(ri)本三(san)菱極具優勢(shi)的原裝底盤技(ji)術和全(quan)尺寸(cun)車身。依托(tuo)三(san)菱等國際合(he)作伙伴的技(ji)術工藝和質量標準，東(dong)(dong)南(nan)希旺(wang)自(zi)上市以來(lai)就憑借(jie)自(zi)身高(gao)品質、高(gao)效(xiao)動力、高(gao)承(cheng)載的三(san)高(gao)品質深受車主的贊許，更(geng)贏得了(le)專業(ye)客戶的廣泛認(ren)可，一(yi)舉(ju)攬得來(lai)自(zi)郵政、聯邦快遞等運輸行(xing)業(ye)的大(da)宗訂(ding)單量。