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一般主(zhu)要由多片式離合器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向超越(yue)離合器(qi)(qi)(qi)等組成。自動(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔(dang)執行機構 與普通手動(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)換(huan)檔(dang)執行機構 不同(tong),自動(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)的離合器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向鎖止離合器(qi)(qi)(qi)代(dai)替(ti)了普通手動(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)中的同(tong)步器(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。
離合(he)器操作拓展資料如下(xia)：
1、三要領：一快(kuai)、二慢(man)、三聯(lian)動。抬起離(li)(li)合(he)(he)器踏板時(shi)，則要遵循“一快(kuai)、二慢(man)、三聯(lian)動”的操(cao)作原則。起步(bu)時(shi)，踩離(li)(li)合(he)(he)器踏板時(shi)動作要利落，一腳到底(di)，使離(li)(li)合(he)(he)器徹底(di)分離(li)(li)。
2、“一快、二慢、三聯(lian)動(dong)(dong)”就(jiu)是(shi)離(li)(li)合(he)器(qi)踏板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的過(guo)程分三個階段，一開始(shi)快抬(tai)(tai)，當感(gan)覺(jue)到離(li)(li)合(he)器(qi)壓盤(pan)逐(zhu)漸結合(he)至半聯(lian)動(dong)(dong)后，踏板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的速度開始(shi)放慢，在半聯(lian)動(dong)(dong)到完全(quan)結合(he)的過(guo)程中，離(li)(li)合(he)器(qi)踏板(ban)(ban)是(shi)慢慢抬(tai)(tai)起(qi)。在離(li)(li)合(he)器(qi)踏板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的同時，應根據發動(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)力(li)的大小，逐(zhu)漸再把油門踏板(ban)(ban)踩下去(qu)，使汽車(che)能平(ping)穩地起(qi)步。油門的操作要(yao)平(ping)穩適當，只有在離(li)(li)合(he)器(qi)完全(quan)結合(he)時才能增大油門。
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