一般主(zhu)要由多(duo)片式(shi)離(li)(li)合器(qi)、制動器(qi)、單向(xiang)超(chao)越(yue)離(li)(li)合器(qi)等組成(cheng)。自(zi)動變(bian)(bian)速器(qi)換檔執(zhi)行機構 與普(pu)通(tong)手動變(bian)(bian)速器(qi)換檔執(zhi)行機構 不同,自(zi)動變(bian)(bian)速器(qi)的離(li)(li)合器(qi)、制動器(qi)、單向(xiang)鎖止離(li)(li)合器(qi)代(dai)替了普(pu)通(tong)手動變(bian)(bian)速器(qi)中的同步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作(zuo)拓展(zhan)資料如下:
1、三要領:一快、二慢、三聯(lian)動。抬起離合(he)器踏板時(shi),則要遵循“一快、二慢、三聯(lian)動”的(de)操作原(yuan)則。起步時(shi),踩離合(he)器踏板時(shi)動作要利落(luo),一腳到(dao)底,使離合(he)器徹底分離。
2、“一快、二慢、三(san)聯動”就(jiu)是(shi)離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)(tai)起的過(guo)程(cheng)分三(san)個階段,一開始快抬(tai)(tai),當(dang)感覺到(dao)離(li)合(he)器(qi)壓盤逐漸結合(he)至半聯動后,踏(ta)板(ban)抬(tai)(tai)起的速度開始放慢,在半聯動到(dao)完全結合(he)的過(guo)程(cheng)中,離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)是(shi)慢慢抬(tai)(tai)起。在離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)(tai)起的同時(shi)(shi),應根據發動機(ji)動力的大小,逐漸再把油門踏(ta)板(ban)踩下去(qu),使汽(qi)車(che)能平(ping)穩(wen)(wen)地起步。油門的操(cao)作(zuo)要平(ping)穩(wen)(wen)適(shi)當(dang),只有(you)在離(li)合(he)器(qi)完全結合(he)時(shi)(shi)才(cai)能增大油門。
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