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變速箱離合執行器簡介

一般主(zhu)要由多片式離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單向(xiang)超越離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)等(deng)組(zu)成。自動(dong)變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)換檔執行機(ji)(ji)構 與普通(tong)手動(dong)變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)換檔執行機(ji)(ji)構 不(bu)同,自動(dong)變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)的離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單向(xiang)鎖止離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)代(dai)替(ti)了(le)普通(tong)手動(dong)變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合(he)器(qi)操(cao)作拓展資料如下：
1、三要(yao)(yao)領：一快、二慢、三聯(lian)動。抬起離(li)合(he)器(qi)踏板時，則要(yao)(yao)遵循“一快、二慢、三聯(lian)動”的操作原則。起步時，踩離(li)合(he)器(qi)踏板時動作要(yao)(yao)利落，一腳到底，使離(li)合(he)器(qi)徹底分離(li)。
2、“一快(kuai)、二慢(man)、三(san)聯動”就是離(li)合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)(qi)踏板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)(de)(de)(de)過程(cheng)分(fen)三(san)個階段，一開(kai)始(shi)快(kuai)抬(tai)，當感覺到離(li)合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)(qi)壓盤逐漸結(jie)合(he)(he)(he)(he)至半聯動后，踏板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)(de)(de)(de)速度(du)開(kai)始(shi)放慢(man)，在半聯動到完全結(jie)合(he)(he)(he)(he)的(de)(de)(de)(de)過程(cheng)中，離(li)合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)(qi)踏板(ban)是慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)。在離(li)合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)(qi)踏板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)(de)(de)(de)同時，應根據(ju)發動機動力的(de)(de)(de)(de)大(da)小，逐漸再把油門踏板(ban)踩下去，使汽車能平(ping)穩地起(qi)步。油門的(de)(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)要平(ping)穩適當，只有在離(li)合(he)(he)(he)(he)器(qi)(qi)(qi)完全結(jie)合(he)(he)(he)(he)時才能增大(da)油門。

麥柯斯簡介

福(fu)特(te)麥柯斯S-MAX有更(geng)寬敞的(de)(de)空間與(yu)(yu)靈活的(de)(de)位置(zhi)變化，更(geng)具動(dong)感(gan)與(yu)(yu)駕駛樂(le)趣(qu)。采用福(fu)特(te)領先的(de)(de)安全設(she)計理念，6速手制一體變速箱令換擋(dang)更(geng)為流暢。全新設(she)計的(de)(de)直列(lie)氣(qi)門鋁(lv)合金發動(dong)機，產生的(de)(de)最(zui)大功率和的(de)(de)最(zui)大扭矩。此外，落戶駐(zhu)馬店福(fu)達汽貿長安福(fu)特(te)將搭載(zai)全新的(de)(de)動(dong)力總(zong)成(cheng)系(xi)統，使車(che)輛的(de)(de)動(dong)力和燃油經濟(ji)性更(geng)符合中國消費者(zhe)的(de)(de)需求。