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變速箱離合執行器簡介

一般主要由多片式離(li)合器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單向超越離(li)合器(qi)(qi)等組(zu)成(cheng)。自動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)換檔執行機(ji)(ji)構(gou) 與(yu)普(pu)通手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)換檔執行機(ji)(ji)構(gou) 不同,自動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)的離(li)合器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單向鎖(suo)止離(li)合器(qi)(qi)代替了普(pu)通手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操(cao)作(zuo)拓展資料如下：
1、三(san)要(yao)領：一(yi)(yi)快、二(er)慢(man)、三(san)聯(lian)動(dong)。抬(tai)起離合(he)(he)器踏板時，則要(yao)遵(zun)循“一(yi)(yi)快、二(er)慢(man)、三(san)聯(lian)動(dong)”的操作(zuo)原則。起步時，踩(cai)離合(he)(he)器踏板時動(dong)作(zuo)要(yao)利落，一(yi)(yi)腳(jiao)到底(di)(di)，使離合(he)(he)器徹底(di)(di)分離。
2、“一快、二慢、三聯(lian)動(dong)”就是(shi)(shi)離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)(de)過程(cheng)分三個階(jie)段，一開(kai)始(shi)快抬(tai)，當感(gan)覺(jue)到離(li)合(he)器(qi)壓盤逐漸結(jie)合(he)至半(ban)聯(lian)動(dong)后，踏(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)(de)速度開(kai)始(shi)放慢，在(zai)半(ban)聯(lian)動(dong)到完全結(jie)合(he)的(de)(de)過程(cheng)中，離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)是(shi)(shi)慢慢抬(tai)起。在(zai)離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)(de)同時(shi)，應根據發動(dong)機動(dong)力的(de)(de)大(da)小，逐漸再把油門(men)踏(ta)板(ban)踩(cai)下去，使汽車能(neng)平穩地起步。油門(men)的(de)(de)操作要平穩適當，只有(you)在(zai)離(li)合(he)器(qi)完全結(jie)合(he)時(shi)才(cai)能(neng)增大(da)油門(men)。

曙光驕子簡介

曙光驕子(zi)是專為(wei)都市(shi)(shi)成(cheng)功人士所設計的一(yi)款城(cheng)市(shi)(shi)越野兼休(xiu)閑車(che)型，經歷了嚴格的高原、高溫、高寒試驗，性能穩定。其選用(yong)的日本豐田(tian)技術四川綿(mian)陽(yang)產(chan)4Y多點電噴發(fa)動(dong)機，動(dong)力輸出順暢，在4300-4600的轉速(su)時能達到最(zui)大的功率76kw；車(che)橋采用(yong)全國銷量最(zui)大的丹東曙光車(che)橋，獨(du)家選用(yong)與美國伊頓公司(si)合(he)作生產(chan)，具有國際(ji)領(ling)先水(shui)平的鎖(suo)式差速(su)器，顯著(zhu)提高行駛安全性和整車(che)通(tong)過性。