一般(ban)主要由多片(pian)式離合(he)器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)超越(yue)離合(he)器(qi)(qi)等組成。自動變速(su)(su)器(qi)(qi)換檔執行機構(gou) 與普通手動變速(su)(su)器(qi)(qi)換檔執行機構(gou) 不同,自動變速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)離合(he)器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)鎖止離合(he)器(qi)(qi)代(dai)替了普通手動變速(su)(su)器(qi)(qi)中的(de)同步(bu)器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓展資料如下(xia):
1、三要(yao)領(ling):一快(kuai)、二慢(man)、三聯(lian)動(dong)。抬起(qi)離(li)(li)合(he)器踏板時,則(ze)要(yao)遵(zun)循“一快(kuai)、二慢(man)、三聯(lian)動(dong)”的操(cao)作原則(ze)。起(qi)步(bu)時,踩離(li)(li)合(he)器踏板時動(dong)作要(yao)利落,一腳(jiao)到底,使離(li)(li)合(he)器徹底分離(li)(li)。
2、“一快(kuai)、二(er)慢(man)、三聯動(dong)”就是離合器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的過(guo)程分三個階段,一開始快(kuai)抬(tai),當感覺(jue)到離合器(qi)(qi)壓(ya)盤逐漸結合至半聯動(dong)后(hou),踏(ta)板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的速度開始放慢(man),在(zai)半聯動(dong)到完全結合的過(guo)程中,離合器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)(ban)是慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)(qi)。在(zai)離合器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的同時,應(ying)根(gen)據發(fa)動(dong)機動(dong)力(li)的大小,逐漸再把油門踏(ta)板(ban)(ban)踩下(xia)去,使汽車能平(ping)穩地起(qi)(qi)步。油門的操(cao)作要平(ping)穩適當,只有(you)在(zai)離合器(qi)(qi)完全結合時才能增大油門。
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