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一(yi)般主要由多片(pian)式離(li)(li)合器(qi)、制動器(qi)、單向超越離(li)(li)合器(qi)等組成。自(zi)動變速器(qi)換檔執(zhi)行(xing)機構(gou) 與普通(tong)手(shou)動變速器(qi)換檔執(zhi)行(xing)機構(gou) 不同,自(zi)動變速器(qi)的(de)離(li)(li)合器(qi)、制動器(qi)、單向鎖止離(li)(li)合器(qi)代替了普通(tong)手(shou)動變速器(qi)中的(de)同步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。
離(li)合(he)器(qi)操(cao)作拓展資料如(ru)下：
1、三(san)(san)要(yao)(yao)領：一快、二(er)慢、三(san)(san)聯動。抬起(qi)離(li)合(he)器踏板時(shi)，則要(yao)(yao)遵(zun)循“一快、二(er)慢、三(san)(san)聯動”的操作(zuo)原則。起(qi)步時(shi)，踩離(li)合(he)器踏板時(shi)動作(zuo)要(yao)(yao)利(li)落，一腳到底，使(shi)離(li)合(he)器徹(che)底分離(li)。
2、“一快、二慢、三聯(lian)動”就是離(li)合器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)抬起的(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)分三個階段(duan)，一開(kai)始(shi)快抬，當感覺到離(li)合器(qi)壓盤(pan)逐漸結(jie)合至半聯(lian)動后，踏(ta)板(ban)(ban)抬起的(de)(de)(de)速度開(kai)始(shi)放慢，在(zai)半聯(lian)動到完全(quan)結(jie)合的(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)，離(li)合器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)是慢慢抬起。在(zai)離(li)合器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)抬起的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，應根據發動機動力的(de)(de)(de)大(da)小(xiao)，逐漸再(zai)把(ba)油(you)(you)門踏(ta)板(ban)(ban)踩下去，使汽車能平(ping)(ping)穩地起步。油(you)(you)門的(de)(de)(de)操作要平(ping)(ping)穩適當，只有在(zai)離(li)合器(qi)完全(quan)結(jie)合時(shi)才能增大(da)油(you)(you)門。
上海(hai)通用凱(kai)迪(di)拉克推出的賽(sai)威（sls）原(yuan)意為（seville luxury sedan 賽(sai)威豪華轎車），是(shi)基于第(di)(di)三(san)代sigma平臺開發(fa)而成，應算作賽(sai)威家族中的第(di)(di)六代車型。
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