一般主要由(you)多片(pian)式(shi)離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)、制動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)、單向(xiang)超越離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)等組成。自動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)換檔(dang)執行機構 與(yu)普通手(shou)動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)換檔(dang)執行機構 不同,自動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)的離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)、制動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)、單向(xiang)鎖止離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)代替了普通手(shou)動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)中的同步(bu)器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器操(cao)作拓展(zhan)資料(liao)如(ru)下:
1、三(san)要領(ling):一快(kuai)、二(er)慢、三(san)聯動。抬起離(li)(li)合器踏板時(shi),則(ze)要遵循(xun)“一快(kuai)、二(er)慢、三(san)聯動”的(de)操作原則(ze)。起步時(shi),踩(cai)離(li)(li)合器踏板時(shi)動作要利(li)落,一腳到底,使離(li)(li)合器徹底分離(li)(li)。
2、“一(yi)快(kuai)、二慢、三(san)聯動”就(jiu)是(shi)離(li)(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)(ban)抬起的(de)過程分三(san)個階段,一(yi)開始(shi)快(kuai)抬,當(dang)感覺到離(li)(li)合(he)器(qi)壓盤逐漸(jian)結(jie)合(he)至半(ban)聯動后,踏(ta)板(ban)(ban)(ban)抬起的(de)速(su)度開始(shi)放(fang)慢,在(zai)半(ban)聯動到完全(quan)結(jie)合(he)的(de)過程中,離(li)(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)(ban)是(shi)慢慢抬起。在(zai)離(li)(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)(ban)(ban)抬起的(de)同時,應根據發動機動力的(de)大小,逐漸(jian)再把油門踏(ta)板(ban)(ban)(ban)踩(cai)下去,使汽車能(neng)平穩地起步(bu)。油門的(de)操作要平穩適當(dang),只有在(zai)離(li)(li)合(he)器(qi)完全(quan)結(jie)合(he)時才能(neng)增大油門。
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