一(yi)般主要由多(duo)片式離(li)合器(qi)、制動(dong)器(qi)、單(dan)向(xiang)(xiang)超(chao)越(yue)離(li)合器(qi)等組成。自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)換檔執行(xing)機構 與普通手動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)換檔執行(xing)機構 不同,自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)的離(li)合器(qi)、制動(dong)器(qi)、單(dan)向(xiang)(xiang)鎖(suo)止離(li)合器(qi)代替了普通手動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)中的同步(bu)器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器(qi)操作拓展資料(liao)如下:
1、三(san)要領(ling):一(yi)快、二慢(man)、三(san)聯(lian)動(dong)。抬起(qi)離(li)(li)合器(qi)踏(ta)板時(shi),則要遵循“一(yi)快、二慢(man)、三(san)聯(lian)動(dong)”的操作原則。起(qi)步時(shi),踩離(li)(li)合器(qi)踏(ta)板時(shi)動(dong)作要利落(luo),一(yi)腳(jiao)到底,使(shi)離(li)(li)合器(qi)徹底分離(li)(li)。
2、“一快、二慢(man)、三(san)聯動”就是離(li)合(he)(he)(he)(he)器踏(ta)板(ban)(ban)抬起(qi)的(de)(de)(de)(de)過程分三(san)個(ge)階段,一開(kai)始(shi)快抬,當感覺(jue)到(dao)離(li)合(he)(he)(he)(he)器壓(ya)盤逐漸結(jie)(jie)合(he)(he)(he)(he)至(zhi)半聯動后,踏(ta)板(ban)(ban)抬起(qi)的(de)(de)(de)(de)速度開(kai)始(shi)放(fang)慢(man),在(zai)半聯動到(dao)完(wan)全(quan)結(jie)(jie)合(he)(he)(he)(he)的(de)(de)(de)(de)過程中,離(li)合(he)(he)(he)(he)器踏(ta)板(ban)(ban)是慢(man)慢(man)抬起(qi)。在(zai)離(li)合(he)(he)(he)(he)器踏(ta)板(ban)(ban)抬起(qi)的(de)(de)(de)(de)同時,應根據發動機動力的(de)(de)(de)(de)大(da)小,逐漸再把油門(men)(men)踏(ta)板(ban)(ban)踩下去,使(shi)汽車能平穩地起(qi)步。油門(men)(men)的(de)(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)要平穩適當,只有在(zai)離(li)合(he)(he)(he)(he)器完(wan)全(quan)結(jie)(jie)合(he)(he)(he)(he)時才能增大(da)油門(men)(men)。
雷克(ke)薩斯GX460 作為LEXUS雷克(ke)薩斯家族第三款豪華(hua)SUV, LEXUS雷克(ke)薩斯全路況(kuang)中(zhong)型豪華(hua)SUV全新GX 460于2010年(nian)正式登陸(lu)中(zhong)國市場,。雷克(ke)薩斯GX系列車型定位于LX系列全尺寸大型豪華(hua)SUV及RX系列豪華(hua)SUV之間。
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