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變速箱離合執行器簡介

一般主要(yao)由多片(pian)式(shi)離合器、制動器、單向超越離合器等組(zu)成。自動變(bian)(bian)速(su)器換(huan)檔(dang)執行(xing)機構 與普(pu)通手(shou)動變(bian)(bian)速(su)器換(huan)檔(dang)執行(xing)機構 不(bu)同,自動變(bian)(bian)速(su)器的離合器、制動器、單向鎖止離合器代替了普(pu)通手(shou)動變(bian)(bian)速(su)器中的同步器。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操作拓展資料如下：
1、三要(yao)領：一(yi)(yi)快、二慢、三聯動(dong)。抬起(qi)(qi)離(li)(li)合器踏板時，則(ze)要(yao)遵(zun)循“一(yi)(yi)快、二慢、三聯動(dong)”的操作原(yuan)則(ze)。起(qi)(qi)步時，踩(cai)離(li)(li)合器踏板時動(dong)作要(yao)利落，一(yi)(yi)腳到底，使離(li)(li)合器徹底分離(li)(li)。
2、“一快、二慢(man)、三聯動”就是(shi)離合(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的(de)過程分三個階段(duan)，一開(kai)始快抬(tai)，當感(gan)覺到(dao)離合(he)(he)(he)器(qi)(qi)壓盤逐漸(jian)結(jie)合(he)(he)(he)至半聯動后，踏板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的(de)速度開(kai)始放(fang)慢(man)，在半聯動到(dao)完全結(jie)合(he)(he)(he)的(de)過程中，離合(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏板(ban)(ban)是(shi)慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)(qi)。在離合(he)(he)(he)器(qi)(qi)踏板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的(de)同時，應(ying)根(gen)據發動機動力的(de)大(da)小，逐漸(jian)再把油門踏板(ban)(ban)踩下(xia)去(qu)，使汽車能(neng)平(ping)(ping)穩地起(qi)(qi)步(bu)。油門的(de)操作(zuo)要平(ping)(ping)穩適當，只有在離合(he)(he)(he)器(qi)(qi)完全結(jie)合(he)(he)(he)時才能(neng)增大(da)油門。

科雷傲(進口)簡介

技術(shu)采用與日產奇(qi)駿相同(tong)平臺的(de)技術(shu)，同(tong)時(shi)增加了(le)雷諾汽車獨特的(de)設(she)計風(feng)格和更多人性(xing)化(hua)設(she)計，并維系了(le)雷諾一(yi)貫的(de)科技和安全水準(zhun)。上市后即表(biao)現(xian)驚人。