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變速箱離合執行器簡介

一般(ban)主要(yao)由多片(pian)式離(li)合器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)超越(yue)離(li)合器(qi)(qi)(qi)等(deng)組成。自動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)換檔執(zhi)行機構(gou) 與(yu)普(pu)通手動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)換檔執(zhi)行機構(gou) 不同(tong),自動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)的離(li)合器(qi)(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)鎖止離(li)合器(qi)(qi)(qi)代替了普(pu)通手動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)中(zhong)的同(tong)步(bu)器(qi)(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操作拓(tuo)展資料(liao)如下：
1、三(san)要(yao)領：一快、二(er)慢、三(san)聯(lian)動(dong)。抬(tai)起離(li)(li)合(he)器踏板時(shi)，則(ze)要(yao)遵循“一快、二(er)慢、三(san)聯(lian)動(dong)”的(de)操(cao)作原則(ze)。起步(bu)時(shi)，踩離(li)(li)合(he)器踏板時(shi)動(dong)作要(yao)利落，一腳到(dao)底，使離(li)(li)合(he)器徹底分離(li)(li)。
2、“一快(kuai)、二慢(man)(man)、三(san)聯(lian)(lian)動”就(jiu)是(shi)離合(he)器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬起(qi)的(de)過(guo)程分三(san)個階段，一開(kai)始(shi)快(kuai)抬，當感覺到離合(he)器(qi)壓盤逐(zhu)漸結合(he)至半(ban)聯(lian)(lian)動后，踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬起(qi)的(de)速(su)度(du)開(kai)始(shi)放慢(man)(man)，在(zai)半(ban)聯(lian)(lian)動到完(wan)全(quan)結合(he)的(de)過(guo)程中，離合(he)器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)是(shi)慢(man)(man)慢(man)(man)抬起(qi)。在(zai)離合(he)器(qi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)抬起(qi)的(de)同時(shi)(shi)，應根(gen)據發動機(ji)動力的(de)大小(xiao)，逐(zhu)漸再把油(you)(you)門(men)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)踩下去，使(shi)汽(qi)車能(neng)平穩地起(qi)步。油(you)(you)門(men)的(de)操(cao)作要平穩適(shi)當，只有在(zai)離合(he)器(qi)完(wan)全(quan)結合(he)時(shi)(shi)才能(neng)增大油(you)(you)門(men)。

天語SX4銳騎簡介

當(dang)大家見到(dao)天語SX4銳騎或準備買天語SX4銳(rui)騎(qi)時也許內心會(hui)產生(sheng)這樣的感想,到底是天語(yu)SX4好還是天語(yu)SX4銳騎好呢(ni),也許有人覺(jue)得其實(shi)這兩款車感覺(jue)上去相差(cha)并不大