一般主要由多(duo)片式離(li)(li)合(he)器(qi)、制動(dong)(dong)(dong)器(qi)、單(dan)向(xiang)超越離(li)(li)合(he)器(qi)等組成。自動(dong)(dong)(dong)變速器(qi)換檔執行機(ji)構(gou) 與普通(tong)手動(dong)(dong)(dong)變速器(qi)換檔執行機(ji)構(gou) 不(bu)同,自動(dong)(dong)(dong)變速器(qi)的離(li)(li)合(he)器(qi)、制動(dong)(dong)(dong)器(qi)、單(dan)向(xiang)鎖止離(li)(li)合(he)器(qi)代替了普通(tong)手動(dong)(dong)(dong)變速器(qi)中(zhong)的同步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操(cao)作拓(tuo)展資料(liao)如下:
1、三(san)要(yao)領(ling):一(yi)快(kuai)、二(er)慢(man)、三(san)聯(lian)動。抬起離(li)(li)合(he)(he)器踏板時(shi),則要(yao)遵(zun)循“一(yi)快(kuai)、二(er)慢(man)、三(san)聯(lian)動”的操(cao)作原則。起步時(shi),踩離(li)(li)合(he)(he)器踏板時(shi)動作要(yao)利落,一(yi)腳到底(di),使(shi)離(li)(li)合(he)(he)器徹底(di)分(fen)離(li)(li)。
2、“一(yi)快、二(er)慢、三(san)(san)聯(lian)動(dong)”就是離(li)(li)合器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起的過(guo)(guo)程分三(san)(san)個階(jie)段,一(yi)開(kai)始快抬(tai),當(dang)感覺到(dao)離(li)(li)合器(qi)壓盤逐漸(jian)結(jie)合至半聯(lian)動(dong)后,踏(ta)板(ban)抬(tai)起的速度(du)開(kai)始放慢,在(zai)半聯(lian)動(dong)到(dao)完全(quan)結(jie)合的過(guo)(guo)程中(zhong),離(li)(li)合器(qi)踏(ta)板(ban)是慢慢抬(tai)起。在(zai)離(li)(li)合器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起的同時(shi),應根據(ju)發動(dong)機動(dong)力的大小,逐漸(jian)再把油(you)門踏(ta)板(ban)踩下(xia)去(qu),使汽(qi)車能(neng)平穩地起步。油(you)門的操作要平穩適當(dang),只有在(zai)離(li)(li)合器(qi)完全(quan)結(jie)合時(shi)才(cai)能(neng)增大油(you)門。
基于該平臺,睿翼在高(gao)級感(gan)、駕駛便(bian)利性(xing)(xing)、動力、安全(quan)、燃油經濟(ji)性(xing)(xing)、靜肅性(xing)(xing)等諸多方(fang)面都有(you)了全(quan)面的進化,是(shi)馬自達品牌的杰(jie)出(chu)作品,代表了馬自達品牌的終極追求(qiu)方(fang)。豐(feng)富(fu)的線條(tiao)使它很容易和科技感(gan)拉(la)上關系。飽(bao)滿的線條(tiao)就像(xiang)清風拂過柳葉一(yi)般,輕盈中帶著一(yi)絲騷動。
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