一般主要由多片式離合器、制(zhi)動器、單向超越離合器等組(zu)成。自(zi)動變(bian)(bian)速(su)(su)器換(huan)檔執(zhi)行(xing)(xing)機構 與普通手動變(bian)(bian)速(su)(su)器換(huan)檔執(zhi)行(xing)(xing)機構 不同(tong),自(zi)動變(bian)(bian)速(su)(su)器的離合器、制(zhi)動器、單向鎖止(zhi)離合器代替了普通手動變(bian)(bian)速(su)(su)器中的同(tong)步器。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓(tuo)展資料如下:
1、三(san)要(yao)領:一(yi)(yi)快、二慢、三(san)聯(lian)(lian)動(dong)(dong)。抬(tai)起(qi)離(li)(li)合(he)器踏(ta)板(ban)時,則要(yao)遵循(xun)“一(yi)(yi)快、二慢、三(san)聯(lian)(lian)動(dong)(dong)”的(de)操作(zuo)原則。起(qi)步時,踩離(li)(li)合(he)器踏(ta)板(ban)時動(dong)(dong)作(zuo)要(yao)利落,一(yi)(yi)腳到底,使離(li)(li)合(he)器徹底分離(li)(li)。
2、“一快、二慢、三(san)聯動(dong)(dong)”就是離(li)合器(qi)踏(ta)板抬起(qi)(qi)的(de)過程(cheng)分三(san)個階(jie)段,一開始快抬,當(dang)感覺到離(li)合器(qi)壓盤(pan)逐(zhu)漸結合至半聯動(dong)(dong)后,踏(ta)板抬起(qi)(qi)的(de)速度開始放慢,在半聯動(dong)(dong)到完(wan)全結合的(de)過程(cheng)中,離(li)合器(qi)踏(ta)板是慢慢抬起(qi)(qi)。在離(li)合器(qi)踏(ta)板抬起(qi)(qi)的(de)同時(shi),應根據發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力的(de)大小,逐(zhu)漸再把油(you)門(men)(men)踏(ta)板踩(cai)下去(qu),使汽車(che)能平(ping)穩地(di)起(qi)(qi)步。油(you)門(men)(men)的(de)操作要平(ping)穩適當(dang),只有(you)在離(li)合器(qi)完(wan)全結合時(shi)才能增大油(you)門(men)(men)。
同步(bu)換(huan)型的(de)車型的(de)特點就是在保(bao)留皮(pi)卡強大的(de)實(shi)用性(xing)同時(shi),擁有轎車化的(de)舒適性(xing)和操控(kong)性(xing),同時(shi)還(huan)能象越野車一(yi)樣擁有超強的(de)通過(guo)性(xing)。
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