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變速箱離合執行器簡介

一般主要由多片式離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向超越離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)等組成。自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執行(xing)機構 與普(pu)通手動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)換檔(dang)執行(xing)機構 不同,自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)的離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)、單向鎖止離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)代替了普(pu)通手動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)中(zhong)的同步器(qi)(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離(li)合(he)器操作拓展資料(liao)如下：
1、三要(yao)領：一快(kuai)、二(er)(er)慢、三聯(lian)動(dong)。抬起(qi)(qi)離(li)合(he)器踏板時(shi)，則(ze)要(yao)遵循“一快(kuai)、二(er)(er)慢、三聯(lian)動(dong)”的操(cao)作原則(ze)。起(qi)(qi)步時(shi)，踩離(li)合(he)器踏板時(shi)動(dong)作要(yao)利落，一腳到底，使離(li)合(he)器徹底分(fen)離(li)。
2、“一快(kuai)、二慢(man)、三聯動(dong)”就是離合(he)器踏(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)(de)過程(cheng)分三個(ge)階段(duan)，一開始快(kuai)抬(tai)，當(dang)感(gan)覺到離合(he)器壓盤逐漸(jian)結合(he)至半聯動(dong)后，踏(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)(de)速度開始放慢(man)，在(zai)(zai)半聯動(dong)到完全結合(he)的(de)(de)過程(cheng)中(zhong)，離合(he)器踏(ta)板(ban)是慢(man)慢(man)抬(tai)起。在(zai)(zai)離合(he)器踏(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)(de)同時(shi)，應根據(ju)發動(dong)機(ji)動(dong)力(li)的(de)(de)大(da)小(xiao)，逐漸(jian)再把油門踏(ta)板(ban)踩下去，使汽車能平穩地起步。油門的(de)(de)操作要平穩適(shi)當(dang)，只有在(zai)(zai)離合(he)器完全結合(he)時(shi)才(cai)能增(zeng)大(da)油門。

風翼簡介

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