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變速箱離合執行器簡介

一(yi)般主(zhu)要由多(duo)片式離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)超(chao)越離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)等(deng)組成。自動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換(huan)檔(dang)執行機(ji)構 與(yu)普通手動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換(huan)檔(dang)執行機(ji)構 不同,自動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單(dan)向(xiang)鎖止離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)代替了普通手動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)中的(de)(de)同步器(qi)(qi)(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合(he)器操作拓展(zhan)資料如下：
1、三要(yao)領：一快(kuai)、二慢、三聯動。抬(tai)起(qi)離(li)合(he)器(qi)踏板時，則(ze)要(yao)遵循“一快(kuai)、二慢、三聯動”的操作原則(ze)。起(qi)步時，踩離(li)合(he)器(qi)踏板時動作要(yao)利落(luo)，一腳到(dao)底(di)，使離(li)合(he)器(qi)徹底(di)分離(li)。
2、“一快(kuai)、二(er)慢、三(san)聯動(dong)(dong)”就是離合(he)(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)過(guo)程(cheng)分三(san)個(ge)階段，一開始(shi)快(kuai)抬(tai)，當感(gan)覺到(dao)離合(he)(he)(he)器壓盤逐漸結(jie)合(he)(he)(he)至半聯動(dong)(dong)后，踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)速度(du)開始(shi)放慢，在半聯動(dong)(dong)到(dao)完全結(jie)合(he)(he)(he)的(de)過(guo)程(cheng)中，離合(he)(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)是慢慢抬(tai)起。在離合(he)(he)(he)器踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起的(de)同(tong)時，應根據發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力的(de)大小，逐漸再(zai)把油門(men)踏(ta)(ta)板(ban)踩下去，使汽車能平(ping)穩(wen)地起步。油門(men)的(de)操(cao)作要平(ping)穩(wen)適當，只有在離合(he)(he)(he)器完全結(jie)合(he)(he)(he)時才能增大油門(men)。

伊蘭特兩廂簡介

伊蘭特是(shi)典型(xing)韓(han)國(guo)車，作為現代公司在海(hai)外銷售業績最好的(de)(de)車型(xing)，它已經(jing)經(jing)歷了六代。北(bei)京現代伊蘭特是(shi)在其(qi)第六代車型(xing)的(de)(de)基礎(chu)上(shang)，根據中(zhong)國(guo)路況(kuang)和氣候(hou)環境略微改進(jin)而來(lai)，以豐富的(de)(de)配(pei)置和相對較(jiao)高的(de)(de)性價(jia)比受到好評。