一般主要由(you)多片式(shi)離合(he)(he)器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單向超越離合(he)(he)器(qi)(qi)等組(zu)成。自動變速(su)器(qi)(qi)換檔執行機構(gou) 與普通手動變速(su)器(qi)(qi)換檔執行機構(gou) 不同,自動變速(su)器(qi)(qi)的離合(he)(he)器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單向鎖(suo)止(zhi)離合(he)(he)器(qi)(qi)代替了普通手動變速(su)器(qi)(qi)中(zhong)的同步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合(he)器操作拓(tuo)展資料如下:
1、三要(yao)(yao)領:一快、二慢、三聯(lian)動(dong)。抬(tai)起(qi)離(li)合(he)器(qi)踏板(ban)時,則要(yao)(yao)遵循“一快、二慢、三聯(lian)動(dong)”的操作(zuo)原(yuan)則。起(qi)步時,踩離(li)合(he)器(qi)踏板(ban)時動(dong)作(zuo)要(yao)(yao)利落,一腳(jiao)到底(di),使離(li)合(he)器(qi)徹底(di)分(fen)離(li)。
2、“一(yi)快、二慢(man)(man)(man)、三聯(lian)動(dong)”就是(shi)離合器踏板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)過(guo)程分(fen)三個階段,一(yi)開始快抬(tai)(tai),當(dang)感覺到離合器壓盤逐漸結合至(zhi)半(ban)(ban)聯(lian)動(dong)后,踏板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)速(su)度開始放(fang)慢(man)(man)(man),在半(ban)(ban)聯(lian)動(dong)到完(wan)全(quan)結合的(de)過(guo)程中,離合器踏板(ban)(ban)是(shi)慢(man)(man)(man)慢(man)(man)(man)抬(tai)(tai)起(qi)。在離合器踏板(ban)(ban)抬(tai)(tai)起(qi)的(de)同時(shi),應根據發動(dong)機動(dong)力的(de)大(da)(da)小,逐漸再把油(you)門踏板(ban)(ban)踩下去,使(shi)汽車能(neng)平穩(wen)地起(qi)步。油(you)門的(de)操作要平穩(wen)適當(dang),只有(you)在離合器完(wan)全(quan)結合時(shi)才能(neng)增大(da)(da)油(you)門。
薩拉畢加索首次亮(liang)相巴黎(li)國際車展上,是法國雪(xue)(xue)鐵(tie)龍(long)公司(si)推出的一款全新(xin)車型,是在雪(xue)(xue)鐵(tie)龍(long)一款叫薩拉車的基礎上開發的。
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