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變速箱離合執行器簡介

一般主要由多(duo)片(pian)式離合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)超越離合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)等(deng)組成。自(zi)動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)換(huan)(huan)檔執(zhi)行(xing)機構(gou)(gou) 與(yu)普(pu)通手動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)換(huan)(huan)檔執(zhi)行(xing)機構(gou)(gou) 不同,自(zi)動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的離合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、單向(xiang)鎖止離合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)代替了普(pu)通手動(dong)變速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)的同步器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操作拓展資料如下：
1、三(san)要(yao)領：一(yi)快(kuai)、二(er)慢(man)、三(san)聯動(dong)(dong)。抬起離合器踏板時，則要(yao)遵循“一(yi)快(kuai)、二(er)慢(man)、三(san)聯動(dong)(dong)”的(de)操作原則。起步時，踩(cai)離合器踏板時動(dong)(dong)作要(yao)利落，一(yi)腳(jiao)到底(di)，使離合器徹底(di)分離。
2、“一(yi)快(kuai)、二慢(man)、三聯(lian)動”就(jiu)是離(li)合器踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)過(guo)程分三個階段(duan)，一(yi)開始快(kuai)抬(tai)，當感覺到(dao)(dao)離(li)合器壓盤逐漸結(jie)合至半(ban)聯(lian)動后，踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)速度開始放慢(man)，在半(ban)聯(lian)動到(dao)(dao)完全結(jie)合的(de)(de)過(guo)程中，離(li)合器踏(ta)(ta)板(ban)是慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)(qi)。在離(li)合器踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)同時，應根(gen)據發動機動力的(de)(de)大小，逐漸再(zai)把油(you)門(men)踏(ta)(ta)板(ban)踩下去(qu)，使(shi)汽車能(neng)(neng)平穩地起(qi)(qi)步。油(you)門(men)的(de)(de)操作要平穩適(shi)當，只有(you)在離(li)合器完全結(jie)合時才能(neng)(neng)增大油(you)門(men)。

賽納簡介

應改善的(de)(de)就是他的(de)(de)后(hou)方視野。因為運(yun)動性特(te)征的(de)(de)表現，賽納的(de)(de)后(hou)部有些翹起，使得后(hou)窗位置抬高，造成了駕(jia)駛員對正后(hou)方視野的(de)(de)觀察面積減小，視野水平線也升(sheng)高了，看不(bu)見車尾(wei)近(jin)處的(de)(de)東西。