一(yi)般主要由多片(pian)式離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單向超越離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)等(deng)組成(cheng)。自(zi)動(dong)(dong)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換檔執行(xing)機(ji)構 與普(pu)通手動(dong)(dong)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)換檔執行(xing)機(ji)構 不同,自(zi)動(dong)(dong)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)的離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)、制動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi)、單向鎖止離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)代替了(le)普(pu)通手動(dong)(dong)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)中的同步器(qi)(qi)(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合(he)器操作(zuo)拓展資料如下(xia):
1、三(san)要領:一(yi)快、二(er)慢、三(san)聯動。抬起離合器踏板(ban)時,則(ze)要遵循“一(yi)快、二(er)慢、三(san)聯動”的操作原則(ze)。起步時,踩(cai)離合器踏板(ban)時動作要利落,一(yi)腳到底,使離合器徹底分離。
2、“一快(kuai)、二慢(man)(man)、三聯(lian)(lian)動(dong)”就是(shi)離(li)合(he)器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)(qi)的(de)過程分三個(ge)階段,一開始(shi)快(kuai)抬(tai),當感覺到(dao)離(li)合(he)器(qi)(qi)壓(ya)盤逐(zhu)漸結(jie)合(he)至半(ban)聯(lian)(lian)動(dong)后,踏(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)(qi)的(de)速度開始(shi)放慢(man)(man),在(zai)半(ban)聯(lian)(lian)動(dong)到(dao)完全(quan)結(jie)合(he)的(de)過程中,離(li)合(he)器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)是(shi)慢(man)(man)慢(man)(man)抬(tai)起(qi)(qi)(qi)。在(zai)離(li)合(he)器(qi)(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)(qi)的(de)同時(shi),應根(gen)據(ju)發(fa)動(dong)機(ji)動(dong)力的(de)大(da)(da)小,逐(zhu)漸再(zai)把油(you)門踏(ta)板(ban)踩下去,使汽車能平穩地(di)起(qi)(qi)(qi)步。油(you)門的(de)操作要平穩適當,只有在(zai)離(li)合(he)器(qi)(qi)完全(quan)結(jie)合(he)時(shi)才能增(zeng)大(da)(da)油(you)門。
現代勝達勝達(Santafe)外(wai)貌豪(hao)(hao)放,車(che)身線條優美,肌肉感十足(zu),隱藏在發動機(ji)艙(cang)蓋(gai)下的是現代汽車(che)動力工廠引(yin)以(yi)為(wei)豪(hao)(hao)的2.7升V6雙頂置凸輪軸引(yin)擎,179馬(ma)力的澎(peng)湃動力足(zu)以(yi)讓駕馭它的人血脈(mo)噴張,豪(hao)(hao)情(qing)勃(bo)發。
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