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變速箱離合執行器簡介

一(yi)般主(zhu)要(yao)由多(duo)片(pian)式離(li)合器(qi)、制動(dong)器(qi)、單向超越離(li)合器(qi)等組成。自(zi)動(dong)變速(su)器(qi)換(huan)檔(dang)(dang)執(zhi)行(xing)機構(gou)(gou) 與普通(tong)手(shou)動(dong)變速(su)器(qi)換(huan)檔(dang)(dang)執(zhi)行(xing)機構(gou)(gou) 不同,自(zi)動(dong)變速(su)器(qi)的(de)離(li)合器(qi)、制動(dong)器(qi)、單向鎖止(zhi)離(li)合器(qi)代替了普通(tong)手(shou)動(dong)變速(su)器(qi)中的(de)同步(bu)器(qi)。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離(li)合器操(cao)作拓展資料如下：
1、三(san)要領：一(yi)快(kuai)、二(er)(er)慢、三(san)聯(lian)動(dong)(dong)。抬起離(li)合器(qi)踏(ta)板時，則要遵循(xun)“一(yi)快(kuai)、二(er)(er)慢、三(san)聯(lian)動(dong)(dong)”的操(cao)作(zuo)原則。起步時，踩離(li)合器(qi)踏(ta)板時動(dong)(dong)作(zuo)要利落(luo)，一(yi)腳到底(di)，使離(li)合器(qi)徹(che)底(di)分(fen)離(li)。
2、“一快、二慢(man)(man)、三聯動(dong)(dong)(dong)”就是離(li)合(he)(he)器踏(ta)板(ban)抬起(qi)(qi)的(de)過(guo)程分三個階段(duan)，一開始快抬，當(dang)感覺到(dao)(dao)離(li)合(he)(he)器壓盤逐漸(jian)結合(he)(he)至半(ban)聯動(dong)(dong)(dong)后(hou)，踏(ta)板(ban)抬起(qi)(qi)的(de)速度開始放慢(man)(man)，在(zai)半(ban)聯動(dong)(dong)(dong)到(dao)(dao)完全(quan)結合(he)(he)的(de)過(guo)程中，離(li)合(he)(he)器踏(ta)板(ban)是慢(man)(man)慢(man)(man)抬起(qi)(qi)。在(zai)離(li)合(he)(he)器踏(ta)板(ban)抬起(qi)(qi)的(de)同時(shi)，應根據發動(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)力(li)的(de)大小，逐漸(jian)再把油門踏(ta)板(ban)踩下去，使汽車能平穩(wen)地起(qi)(qi)步。油門的(de)操作要平穩(wen)適當(dang)，只有(you)在(zai)離(li)合(he)(he)器完全(quan)結合(he)(he)時(shi)才能增(zeng)大油門。

比亞迪G5簡介

外觀方面，比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成，格柵采用了多幅鍍鉻的樣式，并且我們能看到，在格柵中央的LOGO下方，還帶有前視攝像頭。尾部方面，比亞迪G5尾燈組采用了兩段組合式設計，尾排采用了雙側單出設計，同時后備箱開口比速銳更大。另外，比亞迪G5要比速銳設計得更為大膽，該車采用了弧形的多幅條式格柵設計、LED日間行車燈，腰線從前門起向后延展至尾燈處。車身尺寸方面，相比速銳，比亞迪G5更長、更寬，長寬高依次為4700/1790/1480mm，軸距為2670mm。 

動力方面，比亞迪G5搭載的依舊是1.5T發動機，與之匹配的是6速手動或雙離合變速箱。據之前消息，比亞迪G5還將會推出雙模混動系統。