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變速箱離合執行器簡介

一般主(zhu)要由多片式離合器、制動(dong)器、單(dan)向超越離合器等組成。自動(dong)變速器換(huan)檔執行機構 與普通手動(dong)變速器換(huan)檔執行機構 不同(tong),自動(dong)變速器的離合器、制動(dong)器、單(dan)向鎖止(zhi)離合器代(dai)替(ti)了普通手動(dong)變速器中(zhong)的同(tong)步(bu)器。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器操作拓展資料

離合器操作拓展資料(liao)如下：
1、三要(yao)領：一(yi)快、二慢(man)、三聯(lian)動。抬起離(li)合器踏(ta)板時(shi)，則要(yao)遵(zun)循(xun)“一(yi)快、二慢(man)、三聯(lian)動”的操作原則。起步時(shi)，踩離(li)合器踏(ta)板時(shi)動作要(yao)利(li)落(luo)，一(yi)腳到底(di)，使離(li)合器徹底(di)分離(li)。
2、“一(yi)快、二慢(man)(man)、三聯動(dong)(dong)”就是離(li)(li)合(he)器(qi)踏板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)過(guo)程(cheng)分三個階段，一(yi)開(kai)始(shi)快抬(tai)，當(dang)感覺(jue)到離(li)(li)合(he)器(qi)壓盤逐漸(jian)結(jie)合(he)至半(ban)聯動(dong)(dong)后，踏板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)速度開(kai)始(shi)放慢(man)(man)，在(zai)半(ban)聯動(dong)(dong)到完全結(jie)合(he)的(de)過(guo)程(cheng)中，離(li)(li)合(he)器(qi)踏板(ban)是慢(man)(man)慢(man)(man)抬(tai)起(qi)。在(zai)離(li)(li)合(he)器(qi)踏板(ban)抬(tai)起(qi)的(de)同(tong)時(shi)，應根據發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力(li)的(de)大小，逐漸(jian)再把油(you)門(men)踏板(ban)踩下(xia)去(qu)，使汽車能平(ping)穩地起(qi)步。油(you)門(men)的(de)操作(zuo)要平(ping)穩適當(dang)，只有在(zai)離(li)(li)合(he)器(qi)完全結(jie)合(he)時(shi)才能增大油(you)門(men)。

起亞KX CROSS簡介

以(yi)(yi)往,轎車(che)(che)(che)、SUV、MPV這三類車(che)(che)(che)型(xing)一(yi)直是汽車(che)(che)(che)市場(chang)上的(de)(de)(de)主(zhu)流選擇,但隨著汽車(che)(che)(che)消(xiao)費群體(ti)的(de)(de)(de)年(nian)(nian)輕(qing)化,跨界(jie)車(che)(che)(che)開始展露頭角。相(xiang)比于(yu)傳統轎車(che)(che)(che),跨界(jie)車(che)(che)(che)不僅具有轎車(che)(che)(che)時(shi)尚(shang)的(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)和舒適性(xing),還兼具SUV優秀的(de)(de)(de)操控性(xing)和通過性(xing),極大滿(man)足了年(nian)(nian)輕(qing)人對(dui)于(yu)購車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)綜合需(xu)求(qiu)。東風悅達起亞(ya)精準把(ba)握市場(chang)需(xu)求(qiu),旗下(xia)首款跨界(jie)車(che)(che)(che)型(xing)——KX CROSS,以(yi)(yi)時(shi)尚(shang)潮流的(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)和卓越的(de)(de)(de)產(chan)品力贏得跨界(jie)車(che)(che)(che)用戶(hu)的(de)(de)(de)青睞。