一般主(zhu)要(yao)由多片式離(li)合器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單向(xiang)超越離(li)合器(qi)(qi)等(deng)組成。自動變速器(qi)(qi)換檔執行機(ji)構(gou) 與(yu)普通(tong)手(shou)動變速器(qi)(qi)換檔執行機(ji)構(gou) 不同,自動變速器(qi)(qi)的離(li)合器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單向(xiang)鎖止離(li)合器(qi)(qi)代替了(le)普通(tong)手(shou)動變速器(qi)(qi)中(zhong)的同步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合(he)器操作拓展資料如(ru)下:
1、三要領:一(yi)快、二慢(man)、三聯動(dong)。抬起離(li)合器踏(ta)板時,則(ze)(ze)要遵循“一(yi)快、二慢(man)、三聯動(dong)”的操作原則(ze)(ze)。起步時,踩(cai)離(li)合器踏(ta)板時動(dong)作要利落,一(yi)腳(jiao)到底,使離(li)合器徹底分離(li)。
2、“一快、二(er)慢、三聯(lian)動(dong)(dong)”就是離(li)合器(qi)(qi)踏板抬起(qi)(qi)的(de)(de)過程分三個(ge)階(jie)段,一開始(shi)快抬,當感覺到(dao)離(li)合器(qi)(qi)壓盤逐(zhu)漸結(jie)合至半聯(lian)動(dong)(dong)后,踏板抬起(qi)(qi)的(de)(de)速度開始(shi)放慢,在半聯(lian)動(dong)(dong)到(dao)完(wan)全(quan)結(jie)合的(de)(de)過程中,離(li)合器(qi)(qi)踏板是慢慢抬起(qi)(qi)。在離(li)合器(qi)(qi)踏板抬起(qi)(qi)的(de)(de)同時(shi),應根(gen)據發動(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)力的(de)(de)大小,逐(zhu)漸再(zai)把油門踏板踩(cai)下去,使汽(qi)車能平(ping)穩(wen)(wen)地(di)起(qi)(qi)步(bu)。油門的(de)(de)操作(zuo)要平(ping)穩(wen)(wen)適當,只有在離(li)合器(qi)(qi)完(wan)全(quan)結(jie)合時(shi)才能增大油門。
2021年3月(yue)6日,福田大將軍皮卡在海南文昌正式召開(kai)了(le)新(xin)車上市(shi)發布會。新(xin)車上市(shi)共(gong)推(tui)出(chu)兩個版(ban)本及多款限定車型,提(ti)供2.0T柴(chai)油、2.5T柴(chai)油與2.0T汽(qi)油三種動力,匹配格特拉克6速(su)手動或8速(su)采埃孚自(zi)動變速(su)器。同時,柴(chai)油版(ban)本車型提(ti)供長(chang)箱和標箱兩種版(ban)本車型
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