一般主要由多(duo)片式離(li)合器(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單向超越離(li)合器(qi)(qi)等組成。自動(dong)(dong)變速器(qi)(qi)換檔(dang)執行機(ji)(ji)構(gou) 與普(pu)通(tong)手動(dong)(dong)變速器(qi)(qi)換檔(dang)執行機(ji)(ji)構(gou) 不同,自動(dong)(dong)變速器(qi)(qi)的離(li)合器(qi)(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)、單向鎖止離(li)合器(qi)(qi)代替了(le)普(pu)通(tong)手動(dong)(dong)變速器(qi)(qi)中(zhong)的同步(bu)器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合(he)器操(cao)作拓展資料(liao)如下:
1、三要領:一(yi)快、二慢、三聯(lian)(lian)動。抬起離(li)(li)合器(qi)踏板時,則要遵循“一(yi)快、二慢、三聯(lian)(lian)動”的操作(zuo)原則。起步時,踩離(li)(li)合器(qi)踏板時動作(zuo)要利落,一(yi)腳到底(di),使離(li)(li)合器(qi)徹(che)底(di)分離(li)(li)。
2、“一快(kuai)、二(er)慢(man)、三聯動”就是離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的(de)過程(cheng)分三個階段(duan),一開始(shi)快(kuai)抬(tai),當(dang)感覺到離(li)(li)合(he)(he)器(qi)壓(ya)盤(pan)逐漸(jian)結合(he)(he)至半聯動后,踏板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的(de)速(su)度開始(shi)放慢(man),在半聯動到完全結合(he)(he)的(de)過程(cheng)中,離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏板(ban)(ban)是慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)。在離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏板(ban)(ban)抬(tai)起(qi)的(de)同(tong)時,應根據發(fa)動機動力的(de)大小,逐漸(jian)再把油(you)門(men)踏板(ban)(ban)踩下去,使汽車(che)能平(ping)穩地起(qi)步。油(you)門(men)的(de)操作要平(ping)穩適(shi)當(dang),只有(you)在離(li)(li)合(he)(he)器(qi)完全結合(he)(he)時才能增大油(you)門(men)。
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