一般主(zhu)要(yao)由多片式離(li)合器(qi)、制動器(qi)、單向超越(yue)離(li)合器(qi)等組(zu)成(cheng)。自動變(bian)速器(qi)換檔執(zhi)行機(ji)構 與普通(tong)手動變(bian)速器(qi)換檔執(zhi)行機(ji)構 不同,自動變(bian)速器(qi)的(de)離(li)合器(qi)、制動器(qi)、單向鎖止離(li)合器(qi)代(dai)替了普通(tong)手動變(bian)速器(qi)中的(de)同步(bu)器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓展資料如下:
1、三要(yao)領:一(yi)快(kuai)、二慢、三聯動。抬(tai)起(qi)離合器(qi)踏板時(shi),則要(yao)遵循“一(yi)快(kuai)、二慢、三聯動”的操作(zuo)原則。起(qi)步時(shi),踩離合器(qi)踏板時(shi)動作(zuo)要(yao)利落,一(yi)腳到底,使離合器(qi)徹底分離。
2、“一快(kuai)、二慢(man)、三聯動”就(jiu)是(shi)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)板抬起(qi)(qi)的(de)過(guo)(guo)程分(fen)三個階段,一開始快(kuai)抬,當(dang)感覺到離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)壓盤逐漸(jian)結(jie)合(he)(he)至半聯動后(hou),踏(ta)板抬起(qi)(qi)的(de)速度開始放慢(man),在(zai)(zai)半聯動到完(wan)全結(jie)合(he)(he)的(de)過(guo)(guo)程中,離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)板是(shi)慢(man)慢(man)抬起(qi)(qi)。在(zai)(zai)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)板抬起(qi)(qi)的(de)同時,應(ying)根(gen)據發動機動力的(de)大小,逐漸(jian)再把油門(men)(men)踏(ta)板踩下去,使汽(qi)車能平穩地起(qi)(qi)步(bu)。油門(men)(men)的(de)操(cao)作(zuo)要(yao)平穩適當(dang),只有在(zai)(zai)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)完(wan)全結(jie)合(he)(he)時才能增(zeng)大油門(men)(men)。
東風風行菱智M5EV是東風柳州汽車有限公(gong)司旗下(xia)一款純電動MPV車型,于(yu)2018年10月14日(ri)上市
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