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一般主要由多片式離(li)合器(qi)(qi)、制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向超越離(li)合器(qi)(qi)等組成(cheng)。自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)換(huan)檔執行機構(gou) 與普(pu)通手(shou)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)換(huan)檔執行機構(gou) 不同,自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)的(de)離(li)合器(qi)(qi)、制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)、單(dan)向鎖止(zhi)離(li)合器(qi)(qi)代(dai)替了普(pu)通手(shou)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)中(zhong)的(de)同步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下：
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓展資料(liao)如(ru)下：
1、三要領：一快(kuai)、二(er)慢(man)、三聯動。抬(tai)起(qi)離(li)(li)合(he)器(qi)踏板時，則要遵循“一快(kuai)、二(er)慢(man)、三聯動”的操作原(yuan)則。起(qi)步時，踩離(li)(li)合(he)器(qi)踏板時動作要利落，一腳到(dao)底，使離(li)(li)合(he)器(qi)徹底分離(li)(li)。
2、“一快(kuai)、二慢(man)(man)、三(san)聯動”就是離(li)合(he)器踏板抬起(qi)(qi)(qi)的過程(cheng)分三(san)個階(jie)段，一開始快(kuai)抬，當感覺到離(li)合(he)器壓(ya)盤逐漸結合(he)至半聯動后，踏板抬起(qi)(qi)(qi)的速(su)度(du)開始放慢(man)(man)，在(zai)半聯動到完全結合(he)的過程(cheng)中，離(li)合(he)器踏板是慢(man)(man)慢(man)(man)抬起(qi)(qi)(qi)。在(zai)離(li)合(he)器踏板抬起(qi)(qi)(qi)的同時，應根據發動機動力的大小，逐漸再把油(you)門(men)踏板踩下去(qu)，使汽車能平(ping)穩(wen)地起(qi)(qi)(qi)步(bu)。油(you)門(men)的操作要平(ping)穩(wen)適當，只有在(zai)離(li)合(he)器完全結合(he)時才能增大油(you)門(men)。
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剎車總泵（要求帶油壺。因為油壺漏油）
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剎車總泵（要求帶油壺，油壺漏油）
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剎車泵（帶油壺）
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