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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向加速(su)(su)度(du)傳感(gan)器的作用是檢測車輛起步加速(su)(su)或制動減速(su)(su)時車輛的縱(zong)向加速(su)(su)度(du)。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度(du)的改(gai)變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是：

1、緊急剎車時(shi)不能防止(zhi)輪(lun)胎抱(bao)死有安(an)全隱(yin)患；

2、abs故(gu)障(zhang)燈(deng)會亮起剎車片不能復(fu)位(wei)。

縱向加(jia)速傳(chuan)感器損壞的原因是(shi)：

1、abs輪速傳感(gan)器故障；

2、abs線路連接故(gu)障；

3、abs控制(zhi)單元編程故(gu)障；

4、abs總(zong)泵故障。

縱向加速傳感器的(de)作用是：

1、充分發揮(hui)制動(dong)器的效能，縮短制動(dong)時間和距離(li)；

2、可有效防止緊急制動時車輛側滑和甩尾(wei)，具有良好的行(xing)駛穩定(ding)性；

3、可在緊急制動時轉向，具有(you)良(liang)好的(de)轉向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)(che)縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速(su)(su)(su)度傳感(gan)器(qi)在車(che)(che)輛重心的(de)前端(duan)，一輛車(che)(che)會有多個縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速(su)(su)(su)度傳感(gan)器(qi)，其作(zuo)用是檢(jian)測(ce)車(che)(che)輛起步加(jia)(jia)速(su)(su)(su)或(huo)制動減速(su)(su)(su)時車(che)(che)輛發(fa)生抬頭(tou)或(huo)點(dian)頭(tou)的(de)情況，控制前、后軸ads阻尼力的(de)調節，提供較好的(de)乘坐舒(shu)適性。汽(qi)車(che)(che)縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速(su)(su)(su)度傳感(gan)器(qi)的(de)原(yuan)理是敏感(gan)元件(jian)將測(ce)點(dian)的(de)加(jia)(jia)速(su)(su)(su)度信(xin)號(hao)轉換為相應的(de)電(dian)信(xin)號(hao)，進(jin)(jin)入前置放大電(dian)路，經過信(xin)號(hao)調理電(dian)路改善(shan)信(xin)號(hao)的(de)信(xin)噪比，進(jin)(jin)行(xing)(xing)模數轉換得到(dao)數字信(xin)號(hao)，送(song)入計算機(ji)，計算機(ji)進(jin)(jin)行(xing)(xing)數據(ju)存儲和(he)顯示。

菱惠簡介

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