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縱向加速度傳感器簡介

縱向加速(su)度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器的作用是檢測車輛(liang)起(qi)步加速(su)或制(zhi)動減速(su)時車輛(liang)的縱向加速(su)度(du)(du)。并將(jiang)信號傳(chuan)輸給電ECU,控(kong)制(zhi)阻尼(ni)力及剛度(du)(du)的改變(bian)。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是：

1、緊急(ji)剎車(che)時不(bu)能防止輪胎抱(bao)死有(you)安全隱患；

2、abs故障燈會亮起剎車片(pian)不(bu)能復位(wei)。

縱(zong)向加速傳感器損壞(huai)的原(yuan)因是：

1、abs輪速傳感器(qi)故障；

2、abs線路連接故(gu)障；

3、abs控(kong)制單元編程故障；

4、abs總泵故障。

縱向加(jia)速傳(chuan)感器的作用是：

1、充(chong)分發(fa)揮(hui)制動器的效能，縮(suo)短制動時(shi)間和距離；

2、可有效(xiao)防(fang)止緊急制動時車輛(liang)側滑和甩尾，具有良好的行駛穩定性；

3、可在緊(jin)急制動時轉向，具有良好的轉向操(cao)縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)(che)(che)縱向(xiang)(xiang)加(jia)(jia)速(su)度傳感器(qi)在車(che)(che)(che)輛重心(xin)的(de)(de)(de)前(qian)(qian)端，一輛車(che)(che)(che)會有多個縱向(xiang)(xiang)加(jia)(jia)速(su)度傳感器(qi)，其作用(yong)是檢測(ce)車(che)(che)(che)輛起步加(jia)(jia)速(su)或(huo)制(zhi)動減速(su)時車(che)(che)(che)輛發生抬(tai)頭(tou)或(huo)點(dian)頭(tou)的(de)(de)(de)情況，控(kong)制(zhi)前(qian)(qian)、后軸(zhou)ads阻尼力的(de)(de)(de)調(diao)節，提(ti)供較好的(de)(de)(de)乘(cheng)坐(zuo)舒(shu)適(shi)性。汽(qi)車(che)(che)(che)縱向(xiang)(xiang)加(jia)(jia)速(su)度傳感器(qi)的(de)(de)(de)原理(li)是敏(min)感元件將(jiang)測(ce)點(dian)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)速(su)度信(xin)號(hao)轉(zhuan)換為相應(ying)的(de)(de)(de)電信(xin)號(hao)，進入(ru)前(qian)(qian)置放大電路，經過信(xin)號(hao)調(diao)理(li)電路改善(shan)信(xin)號(hao)的(de)(de)(de)信(xin)噪(zao)比，進行模數(shu)(shu)轉(zhuan)換得到(dao)數(shu)(shu)字(zi)信(xin)號(hao)，送(song)入(ru)計(ji)算(suan)(suan)機，計(ji)算(suan)(suan)機進行數(shu)(shu)據(ju)存儲和(he)顯示(shi)。

別克GL8簡介

上海(hai)通用(yong)別克GL8，上海(hai)通用(yong)汽車(che)有限公司生產的(de)(de)汽車(che)品牌。別克GL8多年來都雄(xiong)霸中國高端MPV市場，新(xin)(xin)款(kuan)GL8已經(jing)更(geng)加(jia)接近量產水平，前后大(da)燈(deng)、尾燈(deng)燈(deng)組(zu)的(de)(de)配置(zhi)都已經(jing)定型。相比現款(kuan)GL8的(de)(de)外形，新(xin)(xin)一(yi)代車(che)型的(de)(de)設計(ji)可(ke)以說是顛覆性的(de)(de)，更(geng)多的(de)(de)融(rong)入了轎車(che)化的(de)(de)流暢(chang)線(xian)條設計(ji)，大(da)尺寸的(de)(de)盾型直瀑式鍍(du)鉻水箱(xiang)格柵延(yan)續了新(xin)(xin)君威、新(xin)(xin)君越、英(ying)朗XT一(yi)系列新(xin)(xin)車(che)的(de)(de)設計(ji)風(feng)格。