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縱向加速度傳感器簡介

縱向加速(su)(su)度傳(chuan)感(gan)器的作用是(shi)檢測車(che)(che)輛(liang)起步(bu)加速(su)(su)或制(zhi)動(dong)減速(su)(su)時車(che)(che)輛(liang)的縱向加速(su)(su)度。并將信號傳(chuan)輸給電ECU,控制(zhi)阻尼力及剛度的改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥(zheng)狀是：

1、緊急剎車(che)時不(bu)能防止輪胎抱(bao)死有安全隱患；

2、abs故障燈會亮起剎(cha)車片不能(neng)復位。

縱向加速傳(chuan)感器(qi)損壞(huai)的原(yuan)因是(shi)：

1、abs輪速傳感器故(gu)障；

2、abs線路連(lian)接故障；

3、abs控制(zhi)單(dan)元編程故障(zhang)；

4、abs總(zong)泵故障。

縱向加速(su)傳(chuan)感器的作用是：

1、充分發揮制(zhi)動(dong)器的效能，縮短制(zhi)動(dong)時間(jian)和距離；

2、可有(you)效(xiao)防止(zhi)緊(jin)急(ji)制動時車(che)輛側(ce)滑(hua)和甩尾，具有(you)良好(hao)的行駛穩定性；

3、可在緊急制動時轉(zhuan)向，具有(you)良好的(de)轉(zhuan)向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)縱向(xiang)加速度(du)傳(chuan)感器(qi)在車(che)輛(liang)重心的(de)(de)前端，一輛(liang)車(che)會有多個縱向(xiang)加速度(du)傳(chuan)感器(qi)，其作用是檢測(ce)車(che)輛(liang)起(qi)步加速或制動減速時(shi)車(che)輛(liang)發(fa)生抬頭或點頭的(de)(de)情況，控制前、后軸ads阻尼力(li)的(de)(de)調節，提(ti)供較好的(de)(de)乘坐舒適性。汽車(che)縱向(xiang)加速度(du)傳(chuan)感器(qi)的(de)(de)原理(li)是敏感元件將測(ce)點的(de)(de)加速度(du)信(xin)號(hao)轉換為相應的(de)(de)電(dian)(dian)信(xin)號(hao)，進入前置放大電(dian)(dian)路，經過(guo)信(xin)號(hao)調理(li)電(dian)(dian)路改善信(xin)號(hao)的(de)(de)信(xin)噪(zao)比，進行模數(shu)(shu)轉換得到數(shu)(shu)字信(xin)號(hao)，送入計算(suan)機，計算(suan)機進行數(shu)(shu)據存儲和顯(xian)示。

菲躍(進口)簡介

菲(fei)躍的造型是(shi)典型的美式風格，棱角分明(ming)，氣勢很爺們兒。不過(guo)它(ta)的側面比例有(you)些修長，比正統SUV更扁平(ping)，看起來(lai)有(you)點商(shang)務MPV的感覺。在(zai)誕生之(zhi)(zhi)初，它(ta)的目標的確是(shi)吸引那些在(zai)SUV和MPV之(zhi)(zhi)間搖擺(bai)不定的用戶