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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向加(jia)速(su)(su)度(du)傳(chuan)感器的(de)作用是檢測車(che)輛(liang)起步加(jia)速(su)(su)或制動減(jian)速(su)(su)時車(che)輛(liang)的(de)縱(zong)向加(jia)速(su)(su)度(du)。并將(jiang)信號傳(chuan)輸給電ECU,控制阻尼力及(ji)剛度(du)的(de)改變(bian)。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞(huai)的癥(zheng)狀是：

1、緊急剎車時不(bu)能防止輪(lun)胎抱死有安全(quan)隱患；

2、abs故障燈會亮(liang)起(qi)剎車(che)片(pian)不能復(fu)位。

縱(zong)向加速傳感器損壞的(de)原因是(shi)：

1、abs輪(lun)速傳(chuan)感器(qi)故(gu)障；

2、abs線路連接故障；

3、abs控制單元(yuan)編程故障；

4、abs總泵故障。

縱向加(jia)速傳感器的作(zuo)用(yong)是：

1、充(chong)分發揮制動器的效能，縮短(duan)制動時間和距離；

2、可有(you)(you)效防止緊急(ji)制動時車輛側滑和甩尾，具有(you)(you)良好的(de)行(xing)駛穩定性；

3、可在緊急制(zhi)動時轉向，具有(you)良(liang)好的轉向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)(che)縱(zong)(zong)向加(jia)(jia)速(su)(su)度(du)傳感器(qi)在(zai)車(che)(che)輛(liang)重心的前端，一(yi)輛(liang)車(che)(che)會有(you)多個縱(zong)(zong)向加(jia)(jia)速(su)(su)度(du)傳感器(qi)，其作用是檢測車(che)(che)輛(liang)起步加(jia)(jia)速(su)(su)或制(zhi)(zhi)動減速(su)(su)時(shi)車(che)(che)輛(liang)發生抬頭或點頭的情況，控制(zhi)(zhi)前、后軸ads阻尼力的調節，提(ti)供較好的乘坐舒適性。汽(qi)車(che)(che)縱(zong)(zong)向加(jia)(jia)速(su)(su)度(du)傳感器(qi)的原理是敏感元件將測點的加(jia)(jia)速(su)(su)度(du)信號(hao)轉換為相(xiang)應的電(dian)信號(hao)，進入前置放大電(dian)路(lu)，經過(guo)信號(hao)調理電(dian)路(lu)改善信號(hao)的信噪(zao)比，進行模(mo)數轉換得(de)到數字信號(hao)，送入計算(suan)機，計算(suan)機進行數據存儲和顯示。

豐田亞洲龍(進口)簡介

豐(feng)(feng)田(tian)公司的(de)(de)豪華轎車亞洲(zhou)龍，英文名Avalon. 是豐(feng)(feng)田(tian)公司的(de)(de)旗艦產品。Avalon轎車配有高(gao)水準的(de)(de)設備(bei)并可以安裝供六人乘坐的(de)(de)座椅。Avalon是高(gao)于豐(feng)(feng)田(tian)佳美轎車的(de)(de)一(yi)款產品。該(gai)車在(zai)設計過程中被稱作"Impala"(非洲(zhou)中南部的(de)(de)一(yi)種黑斑羚，有著優雅的(de)(de)姿勢和杰出的(de)(de)跳躍(yue)能(neng)力)，豐(feng)(feng)田(tian)公司希望將它用(yong)于大(da)型轎車市場(chang)來(lai)和福特以及通(tong)用(yong)公司競爭。