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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向加速(su)度傳(chuan)感器的作用是檢測車輛起步加速(su)或制(zhi)動減速(su)時車輛的縱(zong)向加速(su)度。并將信號傳(chuan)輸給(gei)電ECU,控制(zhi)阻尼力及剛度的改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生(sheng)其損壞(huai)的癥狀(zhuang)是：

1、緊急剎車時不能防止輪(lun)胎(tai)抱死有安全隱患；

2、abs故障(zhang)燈(deng)會亮起(qi)剎(cha)車片不能復(fu)位。

縱向加速傳(chuan)感器(qi)損壞的(de)原因是：

1、abs輪速(su)傳感器故障；

2、abs線路(lu)連(lian)接故(gu)障(zhang)；

3、abs控制單元編(bian)程(cheng)故障；

4、abs總泵故障。

縱向加速傳感器的作(zuo)用是(shi)：

1、充分發揮制動器的效能，縮(suo)短制動時間(jian)和距(ju)離；

2、可(ke)有效防止緊急制動時車輛側滑(hua)和甩尾，具(ju)有良好的行駛穩定性；

3、可(ke)在緊急制(zhi)動時轉向，具(ju)有(you)良(liang)好的轉向操縱性(xing)；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)(che)縱(zong)(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速度(du)(du)傳感(gan)器(qi)在車(che)(che)輛(liang)重心的(de)前端，一輛(liang)車(che)(che)會有多個縱(zong)(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速度(du)(du)傳感(gan)器(qi)，其作用是(shi)檢(jian)測(ce)車(che)(che)輛(liang)起步加(jia)(jia)速或(huo)制(zhi)動減速時車(che)(che)輛(liang)發生抬頭(tou)(tou)或(huo)點頭(tou)(tou)的(de)情況，控制(zhi)前、后軸ads阻尼(ni)力的(de)調(diao)節，提供較好的(de)乘坐(zuo)舒適性。汽(qi)車(che)(che)縱(zong)(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速度(du)(du)傳感(gan)器(qi)的(de)原理是(shi)敏感(gan)元件將測(ce)點的(de)加(jia)(jia)速度(du)(du)信(xin)(xin)號(hao)轉換為相(xiang)應的(de)電(dian)(dian)信(xin)(xin)號(hao)，進(jin)入前置放大(da)電(dian)(dian)路(lu)，經過信(xin)(xin)號(hao)調(diao)理電(dian)(dian)路(lu)改善信(xin)(xin)號(hao)的(de)信(xin)(xin)噪比，進(jin)行模數(shu)轉換得到數(shu)字信(xin)(xin)號(hao)，送入計(ji)算(suan)(suan)機，計(ji)算(suan)(suan)機進(jin)行數(shu)據存(cun)儲和顯示(shi)。

豐田漢蘭達簡介

豐田 Highlander漢蘭達(da)是(shi)豐田旗下(xia)的(de)一款中(zhong)大型SUV，自上市(shi)以來，因為其霸(ba)氣的(de)外觀，寬(kuan)大的(de)車(che)(che)身，舒(shu)適的(de)駕駛(shi)感受得到了(le)用戶的(de)認可和(he)青睞(lai)。此外該車(che)(che)還(huan)擁有寬(kuan)敞(chang)的(de)內部空間，配備(bei)了(le)豪華、舒(shu)適的(de)內飾，使它成(cheng)為同級別(bie)車(che)(che)型中(zhong)標準最高的(de)安(an)全裝(zhuang)備(bei)。漢蘭達(da)在行駛(shi)過程中(zhong)也非(fei)常安(an)靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和(he)駕駛(shi)舒(shu)適性匯于一身。