縱(zong)向(xiang)加速(su)度傳感器(qi)的(de)作用是檢(jian)測車輛起步加速(su)或制(zhi)動(dong)減速(su)時車輛的(de)縱(zong)向(xiang)加速(su)度。并將信號傳輸給(gei)電ECU,控制(zhi)阻(zu)尼(ni)力及剛度的(de)改變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其(qi)損壞的癥狀是:
1、緊(jin)急剎車時不能(neng)防止(zhi)輪胎抱死有(you)安全隱患;
2、abs故(gu)障燈會亮(liang)起剎車片(pian)不能復(fu)位。
縱向加速傳(chuan)感器損(sun)壞(huai)的原因是:
1、abs輪速(su)傳感器故(gu)障;
2、abs線路連接故障(zhang);
3、abs控(kong)制單(dan)元編程故障(zhang);
4、abs總泵(beng)故障。
縱向(xiang)加速傳(chuan)感器(qi)的作用是:
1、充分發(fa)揮制動(dong)器的(de)效能(neng),縮短制動(dong)時間和(he)距離;
2、可有效防(fang)止緊(jin)急制(zhi)動時車輛側滑和(he)甩尾(wei),具有良好的行(xing)駛(shi)穩(wen)定性;
3、可在緊急制(zhi)動時(shi)轉向,具有良好的轉向操縱性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車縱向加(jia)速(su)度傳感(gan)器在車輛重心的(de)前(qian)(qian)端,一輛車會有多個縱向加(jia)速(su)度傳感(gan)器,其作用(yong)是(shi)檢測車輛起步加(jia)速(su)或(huo)制(zhi)動(dong)減速(su)時車輛發生(sheng)抬頭或(huo)點頭的(de)情(qing)況(kuang),控制(zhi)前(qian)(qian)、后軸ads阻尼力的(de)調(diao)(diao)節,提(ti)供較好的(de)乘坐(zuo)舒適性。汽車縱向加(jia)速(su)度傳感(gan)器的(de)原理是(shi)敏感(gan)元件將(jiang)測點的(de)加(jia)速(su)度信(xin)(xin)號轉(zhuan)換(huan)為(wei)相應的(de)電(dian)信(xin)(xin)號,進(jin)入前(qian)(qian)置放大(da)電(dian)路,經過信(xin)(xin)號調(diao)(diao)理電(dian)路改善信(xin)(xin)號的(de)信(xin)(xin)噪比,進(jin)行(xing)模數(shu)轉(zhuan)換(huan)得到(dao)數(shu)字(zi)信(xin)(xin)號,送入計算(suan)機,計算(suan)機進(jin)行(xing)數(shu)據存儲和顯示(shi)。
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