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縱向加速度傳感器簡介

縱向加速(su)度傳(chuan)感器的作用是檢測車(che)輛起(qi)步加速(su)或制(zhi)動減(jian)速(su)時車(che)輛的縱向加速(su)度。并將信號(hao)傳(chuan)輸給電ECU,控制(zhi)阻尼力及剛度的改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生(sheng)其(qi)損壞的癥狀(zhuang)是：

1、緊急剎車時不(bu)能防(fang)止輪胎抱死(si)有安全隱患；

2、abs故障燈會亮(liang)起剎車片不能復位。

縱向加(jia)速傳感器損壞的原因是：

1、abs輪(lun)速傳感器(qi)故障(zhang)；

2、abs線路連接故障；

3、abs控(kong)制單元編程(cheng)故障；

4、abs總泵故障(zhang)。

縱向加速傳(chuan)感器的作用是：

1、充分(fen)發揮制(zhi)動器(qi)的(de)效能(neng)，縮短制(zhi)動時間和距(ju)離；

2、可有效防止緊急制(zhi)動時車(che)輛側(ce)滑和(he)甩尾，具有良好的(de)行(xing)駛穩(wen)定性；

3、可(ke)在(zai)緊急制動時轉向，具有良好的轉向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)(che)縱向加(jia)速(su)度傳感器在車(che)(che)輛重心的(de)(de)前(qian)端(duan)，一輛車(che)(che)會有(you)多個(ge)縱向加(jia)速(su)度傳感器，其作用是檢測(ce)車(che)(che)輛起(qi)步加(jia)速(su)或制(zhi)動減速(su)時車(che)(che)輛發生抬頭或點頭的(de)(de)情況，控制(zhi)前(qian)、后軸ads阻尼力的(de)(de)調(diao)節，提供較好(hao)的(de)(de)乘坐(zuo)舒適性(xing)。汽(qi)車(che)(che)縱向加(jia)速(su)度傳感器的(de)(de)原理(li)是敏(min)感元件將測(ce)點的(de)(de)加(jia)速(su)度信號(hao)轉換(huan)為相應的(de)(de)電信號(hao)，進(jin)入前(qian)置放(fang)大電路，經(jing)過(guo)信號(hao)調(diao)理(li)電路改(gai)善信號(hao)的(de)(de)信噪(zao)比，進(jin)行模數轉換(huan)得到(dao)數字(zi)信號(hao)，送入計(ji)算機(ji)，計(ji)算機(ji)進(jin)行數據存儲和顯(xian)示。

御軒簡介

日產御軒是一(yi)款(kuan)以(yi)商用(yong)為主休閑為輔(fu)的(de)(de)MPV，大型晶鉆(zhan)組合頭燈、全景式中后(hou)車(che)窗(chuang)，以(yi)及諸多鍍鉻部(bu)(bu)件。它的(de)(de)車(che)身線條(tiao)簡(jian)潔、流暢，棱角分明，略帶時尚感。后(hou)排車(che)窗(chuang)與(yu)尾部(bu)(bu)車(che)窗(chuang)一(yi)體式的(de)(de)設計更(geng)有現代氣息。內部(bu)(bu)空間更(geng)是表(biao)現出色(se)。