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縱向加速度傳感器簡介

縱向加(jia)速(su)度傳感(gan)器的(de)作(zuo)用是檢測(ce)車輛起(qi)步加(jia)速(su)或(huo)制(zhi)動減速(su)時車輛的(de)縱向加(jia)速(su)度。并將信號傳輸給(gei)電ECU,控制(zhi)阻尼力及剛度的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發(fa)生其損壞的癥狀是：

1、緊急剎車時不能防止(zhi)輪胎抱死有安(an)全隱患(huan)；

2、abs故障燈會亮起剎(cha)車(che)片不能復位。

縱(zong)向(xiang)加速傳感器損壞(huai)的(de)原因是(shi)：

1、abs輪速傳(chuan)感器故(gu)障；

2、abs線路連接故障；

3、abs控制(zhi)單(dan)元(yuan)編程(cheng)故障；

4、abs總(zong)泵故(gu)障。

縱向加速傳感器的作用是：

1、充分發(fa)揮制動器的效能，縮短制動時間和距離；

2、可有(you)效(xiao)防止(zhi)緊急制動時車(che)輛側滑和甩(shuai)尾，具有(you)良好的行駛(shi)穩(wen)定性；

3、可(ke)在緊急制(zhi)動時轉向，具有良(liang)好的轉向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)(che)(che)縱向加速(su)(su)度(du)(du)傳感器(qi)在車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)重(zhong)心的(de)(de)(de)前(qian)端，一輛(liang)(liang)(liang)車(che)(che)(che)會有多個縱向加速(su)(su)度(du)(du)傳感器(qi)，其作用(yong)是檢測車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)起步加速(su)(su)或(huo)(huo)制(zhi)動減速(su)(su)時車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)發生抬頭(tou)或(huo)(huo)點(dian)頭(tou)的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)，控制(zhi)前(qian)、后(hou)軸ads阻(zu)尼力的(de)(de)(de)調節(jie)，提供較好(hao)的(de)(de)(de)乘坐舒適性(xing)。汽車(che)(che)(che)縱向加速(su)(su)度(du)(du)傳感器(qi)的(de)(de)(de)原理是敏感元件將測點(dian)的(de)(de)(de)加速(su)(su)度(du)(du)信(xin)號(hao)轉換為相應(ying)的(de)(de)(de)電信(xin)號(hao)，進入(ru)前(qian)置放大電路，經過信(xin)號(hao)調理電路改(gai)善信(xin)號(hao)的(de)(de)(de)信(xin)噪比，進行模數轉換得到數字信(xin)號(hao)，送(song)入(ru)計算機，計算機進行數據存儲和(he)顯(xian)示。

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