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縱向加速度傳感器簡介

縱向加速度(du)傳感(gan)器的作用是檢測車(che)輛(liang)起步加速或制(zhi)動減速時(shi)車(che)輛(liang)的縱向加速度(du)。并將信號(hao)傳輸給電ECU,控制(zhi)阻尼力及剛度(du)的改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞(huai)的(de)癥狀是：

1、緊急剎車時不能(neng)防(fang)止(zhi)輪胎抱死(si)有(you)安全隱(yin)患；

2、abs故障(zhang)燈會亮起剎車(che)片不能復位(wei)。

縱向加速(su)傳感器損壞(huai)的原(yuan)因是：

1、abs輪(lun)速傳感器故障(zhang)；

2、abs線路連接故障；

3、abs控制單(dan)元編程故障；

4、abs總泵(beng)故障。

縱(zong)向加速傳感器的作用是：

1、充分(fen)發揮制動器的效能，縮短制動時(shi)間和距離；

2、可有(you)效(xiao)防止緊急制動時車輛側滑和(he)甩尾，具有(you)良好的(de)行駛穩定性；

3、可在緊(jin)急制動時(shi)轉(zhuan)向，具有良好的轉(zhuan)向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車縱向(xiang)加速度傳感器在(zai)車輛(liang)(liang)重心的(de)(de)前(qian)端，一(yi)輛(liang)(liang)車會有多(duo)個縱向(xiang)加速度傳感器，其作用(yong)是檢測車輛(liang)(liang)起步加速或(huo)制動減速時(shi)車輛(liang)(liang)發生抬頭或(huo)點(dian)頭的(de)(de)情況(kuang)，控制前(qian)、后軸ads阻尼力的(de)(de)調節，提供較(jiao)好的(de)(de)乘坐舒適性。汽車縱向(xiang)加速度傳感器的(de)(de)原理是敏感元件將測點(dian)的(de)(de)加速度信(xin)(xin)號(hao)(hao)轉換為(wei)相應的(de)(de)電(dian)信(xin)(xin)號(hao)(hao)，進入前(qian)置放大電(dian)路(lu)(lu)，經(jing)過(guo)信(xin)(xin)號(hao)(hao)調理電(dian)路(lu)(lu)改善(shan)信(xin)(xin)號(hao)(hao)的(de)(de)信(xin)(xin)噪比，進行(xing)模(mo)數轉換得到數字(zi)信(xin)(xin)號(hao)(hao)，送入計算機，計算機進行(xing)數據存儲(chu)和顯示。

馳鵬(進口)簡介

做為SUV車型(xing)，馳鵬的(de)外觀看(kan)上去(qu)并不(bu)屬于(yu)很(hen)野的(de)那(nei)種，沒有(you)很(hen)高的(de)車身，也沒有(you)表面看(kan)上去(qu)囂張(zhang)的(de)長行程懸掛，它所傳達出的(de)柔和感(gan)帶仿佛就是一款運(yun)動感(gan)很(hen)強的(de)MPV車型(xing)；不(bu)過(guo)再看(kan)看(kan)那(nei)張(zhang)有(you)些兇(xiong)悍的(de)前臉和兩出排氣管(guan)還是能夠感(gan)受到馳鵬骨子(zi)里應有(you)的(de)霸氣。