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縱向加速度(du)傳感器(qi)的(de)作用是(shi)檢(jian)測車輛(liang)起步加速或制(zhi)動減速時車輛(liang)的(de)縱向加速度(du)。并將信號傳輸給電ECU,控制(zhi)阻尼力及剛(gang)度(du)的(de)改(gai)變。
縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其(qi)損壞的(de)癥狀是：
1、緊(jin)急剎(cha)車時不能防止輪胎(tai)抱死(si)有安(an)全隱患；
2、abs故障(zhang)燈會亮起剎車片不能復位。
縱向加速傳感器損壞的(de)原因是：
1、abs輪(lun)速(su)傳感(gan)器(qi)故(gu)障；
2、abs線路連接故障；
3、abs控制(zhi)單元編程故(gu)障(zhang)；
4、abs總泵(beng)故障。
縱向加(jia)速傳感器的作用是：
1、充分發揮制動器的效能(neng)，縮短制動時(shi)間和距離；
2、可有(you)效(xiao)防(fang)止緊急制動時車輛側(ce)滑和甩尾，具有(you)良好的行駛穩定性；
3、可在緊急制動時轉(zhuan)向(xiang)，具有良好的轉(zhuan)向(xiang)操(cao)縱(zong)性；
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。
汽車(che)縱(zong)向加(jia)(jia)速(su)(su)度傳(chuan)感(gan)(gan)器在車(che)輛重心的(de)(de)前端，一輛車(che)會有多個縱(zong)向加(jia)(jia)速(su)(su)度傳(chuan)感(gan)(gan)器，其作用是檢測車(che)輛起步加(jia)(jia)速(su)(su)或(huo)制(zhi)動減速(su)(su)時車(che)輛發生抬(tai)頭或(huo)點頭的(de)(de)情(qing)況，控制(zhi)前、后(hou)軸ads阻(zu)尼力的(de)(de)調節，提供較好的(de)(de)乘坐(zuo)舒適(shi)性。汽車(che)縱(zong)向加(jia)(jia)速(su)(su)度傳(chuan)感(gan)(gan)器的(de)(de)原理是敏(min)感(gan)(gan)元(yuan)件將測點的(de)(de)加(jia)(jia)速(su)(su)度信(xin)號(hao)轉換為相應的(de)(de)電(dian)信(xin)號(hao)，進入(ru)前置(zhi)放大電(dian)路，經過信(xin)號(hao)調理電(dian)路改善信(xin)號(hao)的(de)(de)信(xin)噪(zao)比，進行(xing)模(mo)數(shu)轉換得(de)到數(shu)字信(xin)號(hao)，送入(ru)計算機，計算機進行(xing)數(shu)據存儲和顯示(shi)。
威麟V5是(shi)(shi)一款專為中國消(xiao)費者量身打(da)造的(de)五座(zuo)/七座(zuo)多變組(zu)合空間家、商全能(neng)型MPV，也是(shi)(shi)奇(qi)瑞(rui)高端商務車品牌“威麟”旗下產品的(de)首款產品。
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發動機下護板。
136****0635 on 2023/9/21 13:02:10威麟(lin)
威麟X5手動排擋桿
182****6555 on 2023/6/1 16:40:24長春(chun)市臨河街經開六區師大宿(su)舍三單元106
威麟
頭枕卡扣
139****2188 on 2023/3/18 18:07:06威麟
正時皮帶，裝緊輪
135****9415 on 2023/3/4 18:50:40威麟
威麟X5車頂行李架
155****9266 on 2022/12/7 14:10:04沈陽(yang)市(shi)渾(hun)南區麗水新城一(yi)期(qi)一(yi)號樓(lou)
威(wei)麟
正時套裝 曲軸正時齒輪 vvt 大修包 機油泵 大小瓦 缸蓋總成 后牙包總成 曲軸
138****9783 on 2022/12/2 17:29:14威麟
副駕邊右前葉子板內襯，粉碎型損壞，已拆除，需更換完整的右前葉子板內襯
189****2578 on 2022/6/16 5:59:35安徽省望江(jiang)縣漳湖鎮中學
威麟
剎車片
130****1938 on 2022/3/5 21:12:34威(wei)麟
方向機總成
178****2679 on 2022/1/26 14:54:35威(wei)麟(lin)
威麟x5右前大燈 燈罩.
152****4917 on 2022/1/20 22:39:08河北省張家口市橋西區西壩崗長方溝小兵驛站
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