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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向(xiang)加(jia)速度傳(chuan)感器的(de)作用(yong)是(shi)檢測車(che)輛起步加(jia)速或制(zhi)動減速時車(che)輛的(de)縱(zong)向(xiang)加(jia)速度。并將信號傳(chuan)輸給電ECU,控(kong)制(zhi)阻(zu)尼力及剛度的(de)改(gai)變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損(sun)壞(huai)的癥狀是：

1、緊(jin)急剎車時不能防止輪胎抱死有安全隱(yin)患；

2、abs故障燈會亮起剎車片不能復位。

縱向加速傳感器損(sun)壞的原因是：

1、abs輪速(su)傳感器故障；

2、abs線(xian)路連接故障；

3、abs控制單元編程(cheng)故障；

4、abs總(zong)泵(beng)故障。

縱(zong)向加速傳感器的(de)作用(yong)是：

1、充分發揮制動器(qi)的效能，縮短制動時間和距離；

2、可有(you)效防(fang)止緊(jin)急(ji)制動時車輛(liang)側滑(hua)和(he)甩尾，具有(you)良好的行駛穩定性；

3、可(ke)在緊(jin)急制動時(shi)轉向(xiang)，具有良好的轉向(xiang)操(cao)縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車縱向加速(su)度(du)(du)(du)傳(chuan)感(gan)器在車輛重(zhong)心的(de)(de)前(qian)端，一輛車會有多(duo)個縱向加速(su)度(du)(du)(du)傳(chuan)感(gan)器，其(qi)作用(yong)是檢測車輛起步加速(su)或制動減速(su)時車輛發生抬頭或點頭的(de)(de)情況，控制前(qian)、后軸ads阻尼力的(de)(de)調(diao)節，提供較好(hao)的(de)(de)乘坐舒適性。汽車縱向加速(su)度(du)(du)(du)傳(chuan)感(gan)器的(de)(de)原(yuan)理是敏感(gan)元件將(jiang)測點的(de)(de)加速(su)度(du)(du)(du)信(xin)(xin)(xin)號(hao)轉換為相應(ying)的(de)(de)電信(xin)(xin)(xin)號(hao)，進(jin)(jin)入前(qian)置放大(da)電路，經(jing)過信(xin)(xin)(xin)號(hao)調(diao)理電路改善信(xin)(xin)(xin)號(hao)的(de)(de)信(xin)(xin)(xin)噪比(bi)，進(jin)(jin)行模數(shu)轉換得到數(shu)字(zi)信(xin)(xin)(xin)號(hao)，送入計算機(ji)，計算機(ji)進(jin)(jin)行數(shu)據存儲和顯示。

長安沃爾沃S40簡介

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