狼群视频在线

縱向加速度傳感器簡介

縱向(xiang)加速(su)度傳感器的作用是檢(jian)測車(che)輛起步(bu)加速(su)或制動減速(su)時車(che)輛的縱向(xiang)加速(su)度。并將(jiang)信(xin)號傳輸給電ECU,控制阻尼力及(ji)剛度的改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發(fa)生其(qi)損壞的癥狀是：

1、緊(jin)急剎車時不能防(fang)止輪胎抱死有(you)安全隱(yin)患(huan)；

2、abs故障燈會亮起剎車片不能復位。

縱向(xiang)加速傳感器損(sun)壞的原因是：

1、abs輪速(su)傳感器故障；

2、abs線路連接故障；

3、abs控(kong)制(zhi)單元編(bian)程故障(zhang)；

4、abs總(zong)泵故障。

縱(zong)向加速傳感(gan)器的作用是：

1、充分發揮制動器的效能，縮短制動時間和距離；

2、可有(you)效防止緊急(ji)制動時(shi)車輛側滑(hua)和(he)甩尾，具有(you)良(liang)好的(de)行駛穩定性；

3、可在緊(jin)急制動時(shi)轉(zhuan)向(xiang)，具有良好(hao)的轉(zhuan)向(xiang)操縱(zong)性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)(che)縱向加(jia)(jia)(jia)速(su)度傳感器在車(che)(che)輛(liang)重心的(de)(de)(de)(de)前端(duan)，一輛(liang)車(che)(che)會(hui)有多(duo)個(ge)縱向加(jia)(jia)(jia)速(su)度傳感器，其(qi)作用是(shi)檢(jian)測車(che)(che)輛(liang)起(qi)步加(jia)(jia)(jia)速(su)或(huo)制動減速(su)時車(che)(che)輛(liang)發生抬(tai)頭或(huo)點頭的(de)(de)(de)(de)情況，控制前、后(hou)軸ads阻尼力的(de)(de)(de)(de)調節，提供較(jiao)好的(de)(de)(de)(de)乘坐舒適性。汽(qi)車(che)(che)縱向加(jia)(jia)(jia)速(su)度傳感器的(de)(de)(de)(de)原理是(shi)敏感元件將測點的(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)速(su)度信(xin)(xin)號轉換為相應的(de)(de)(de)(de)電(dian)信(xin)(xin)號，進(jin)入(ru)前置放大電(dian)路(lu)，經過信(xin)(xin)號調理電(dian)路(lu)改善信(xin)(xin)號的(de)(de)(de)(de)信(xin)(xin)噪比(bi)，進(jin)行(xing)模數轉換得到數字(zi)信(xin)(xin)號，送入(ru)計(ji)算機，計(ji)算機進(jin)行(xing)數據存儲和顯(xian)示。

金剛2代簡介

吉(ji)(ji)(ji)利(li)金剛2代(dai)(dai)，它是吉(ji)(ji)(ji)利(li)汽車(che)繼(ji)吉(ji)(ji)(ji)利(li)金剛經典版后在中級(ji)車(che)市場的(de)又(you)(you)一力作。吉(ji)(ji)(ji)利(li)金剛經典版是吉(ji)(ji)(ji)利(li)汽車(che)依據“6S”造車(che)理念(nian)，與(yu)(yu)國內(nei)外上(shang)千名專家和工程技術人員(yuan)歷時3年研發(fa)而成(cheng)的(de)。吉(ji)(ji)(ji)利(li)金剛2代(dai)(dai)車(che)型的(de)質量和性能(neng)在繼(ji)承其(qi)上(shang)代(dai)(dai)產品可靠、穩(wen)定的(de)基礎上(shang)又(you)(you)做(zuo)了(le)進一步的(de)優化，內(nei)飾風格(ge)與(yu)(yu)做(zuo)工也(ye)略好于上(shang)代(dai)(dai)車(che)型。同時，ABS+EBD、鋁合金輪轂、電動車(che)窗、電動后視鏡(jing)等配置(zhi)也(ye)成(cheng)為了(le)金剛2代(dai)(dai)車(che)型的(de)標(biao)準配置(zhi)，在安全(quan)性和舒適(shi)型方面都(dou)有了(le)一定幅度的(de)提升。